③ Multimodal Transport Document(MTD)
- 국제복합운송조약에서 창안된 복합운송증권인데 그 조약이 아직까지 발효되지 못하
고 있기 때문에 실제 사용되는 경우는 없지만 복합운송증권을 복합운송인에 의하여
물품이 인수된 것과 계약상의 조항에 따라 물품을 인도할 것을 약속한 복합운송계약
IV. 기타 서류
1. 원산지증명서(Certificate of Origin; C/O)
- 수입통관시 관세양허용으로 뿐만 아니라 특정국으로부터의 수입제한 또는 금지, 국가별 통계
를 위해 수입국이 요구하는 경우 발행한다.
- 수출물품이 자유무역협정(FTA)에서 정한 원산지 기준을 만족시키고 있음을 확인하는 서류로 수입국
증권(Ocean Bill of Lading)
1) 선하증권의 의의
0 유럽에 있어서의 선하증권의 기원은 11세기경 지중해에서 이용된 선박서기의 선박장부 또는 대장에서 출발한다.
그 이후에 적화목록이 사용되다가 오늘날의 선하증권으로 발전하게 되었다. 선하증권이란 운송계약의 증빙, 화물의 영수 및 화물의 권리
운송을 위한 국내구간의 운송
-국제철도운송:운송조약 (철도화물수탁서:Railway Consignment Note)에 의한 국제간의 물품 운송
1-2) 도로운송
-국내도로운송: 국제물품운송을 위한 국내도로 운송
-국제도로운송:운송조약 (도로화물수탁서:Road Consignment Waybill)에 의한 국제간의 물품 운송
2)해상운송
2-1)
화물(소량화물)을 인수하여 컨테이너에 채워 넣거나 내장 화물을 컨테이너로부터 꺼내는 작업을 하는 장소.
☞ 주로 LCL 화물에 대해 선적시의 적입(vanning(stuffing)) 및 양화 시의 devanning(unstuffing) 작업이 이루어지는 곳이다.
CFS Charge (CFS 창고이용료) : LCL화물(소량화물)을 운송하는 경우 선적지와 도착