2. 현대자동차기아자동차 소개
1) 현대자동차
1967년 설립된 현대 자동차는 한국 최초의 독자모델 '포니'를 개발하여 수출한 이래 전 서계 190여 개국을 대상으로 승용차, RV, 트럭, 버스 등 다양한 자동차를 생산, 판매하고 있다. 1991년에는 국내 최초로 자동차 핵심부품인 엔진과 변속기를 독자 개발
JIT 시스템 기본요소
소규모 로트생산과 제조준비시간 단축
자재의 재고 최소화 목표
-소규모 로트의 크기 유지
-제조준비 시간 단축
-제조공정의 작업부하 일정하게 유지
소규모의 로트 크기를 유지하기 위한 제조준비시간 단축
최소단위의 로트 크기 실현 = 제조준비시간의 최소화
-고
대규모 노동쟁의가 발생하여 생산이 전면 중지
1950년에 일어난 대규모 노동쟁의. 닷지(Dodge) 디플레이션이라는 대불황의 직격탄을 맞으면서 대대적인 노동쟁의가 발생해 생산이 전면 중지되었다. 공장에는 재고가 쌓여갔고 주문을 받는 자동차만 생산해야 한다는 어려운 조건 하에서 결국 재고 절감을
자동차 핵심전지를 개발한다. 그 결실로 2008년에는 현대기아차의 국내 최초 하이브리드카의 리튬폴리머전지 단독 공급권을 따냈으며, 2009년 미국 자동차 회사 GM에 전기자통차용 배터리 공급자로 단독 선정되게 된다. 자사의 핵심산업을 강화시키기 위해 산업재 산업을 LG 하우시스로 분할하였다.
vi.
경영되고 있는지 살펴보고자 메르세데스 벤츠 기업을 통해 그들의 경영 방식과 한국 진출에 관한 전략이 무엇인지 분석해 보고자 한다. 이를 통해 실질적으로 우리가 느끼지 못했던 수입 자동차 업계가 겪는 어려움이라든지, 혹은 한국인의 입맛에 맞는 자동차를 생산하기까지 어떠한 전략을 펼쳐 왔
경영악화, 생산설비과잉의 상황에서 21세기에 살아남기 위한 신기술 개발경쟁의 부담까지 안아야 하는 주요 기업들은 이제 각 기업의 독자적인 노력뿐만이 아니라, 필요하다면 라이벌과도 손을 잡는다는 경영전략에서의 ‘발상의 대전환’을 보여주고 있다. 세계 자동차산업에서의 경쟁은 이제 각종
. Global Industry Analysis
. 자동차산업의 분류와 범주
자동차 산업의 정의와 분류
자동차산업은 자동차제조에 관련된 모든 기업과 그러한 기업에 의해 수행되는 활동을 포함한다. 그러나 자동차는 원료단계에서 완제품생산에 이르기까지 단일공정을 통해서 생산되는 제품이 아니고 상이한 생산공정을
경영 패러다임으로 세계 경제를 지배해오던 미국이 소니와 도요타를 앞세운 일본의 기업들과의 경쟁에서 밀리고 있었기 때문이었다. 그에 따라 한동안 일본을 필두로 한 동양의 경영 패러다임을 배워야 한다는 열풍이 일기도 했었다. 그러나 그 때 당시 가장 성공적인 회사라 불리던 도요타 자동차는
I. 아프리카에 대한 인식제고
아프리카의 무역환경연구에 대한 동기
아프리카는 아시아에 위치한 한국에서 볼 때 멀고도 먼 지역이다. 어릴 적 기억 속에 아프리카하면 떠오르는 것은 거대한 동물과 상이한 인종, 원시부족의 흥겨운 문화가 떠올랐지만 , 성장 후 우리는 아프리카의 기아, 정치적 분
자동차 유해배출가스로 규제될 것으로 예상하고 있다.
∙또한 연구개발 단계에서 부터 사용, 폐기단계까지 환경유해여부 검사로 품질을
강제로 인증하도록 하는 ISO 18000(국제환경 경영규격)도 시행하기에 이르러
자동차환경이 지구환경 및 인체영향에 미치는 영향이 지대함을 인식하고 이의
방