항만 물류시장을 가지고 있기 때문에 물류 IT연구의 최적지이며, 물류 IT의 메카로 성장 할 가능성과 여건을 가지고 있다.
1) RFID자동인식
U-Port시스템은 모든 컨테이너, 차량, 화차에 전자태그를 부착한 뒤 무선기술을 활용하여 반입, 이동, 적재, 장치, 선적 등 전 과정에서 자동으로 화물정보를 인
항만 주위의 산과 섬이 자연방파제 역할을 하여 정온수역을 유지할 수 있어 악천후에도 안전한 작업이 가능하다. 광양항이 자리한 광양만에는 조강생산 세계제일의 광양제철소와 산업벨트로 연결되어 있어 상호 협조체제가 유기적으로 구축된다면 적지 않은 시너지 효과를 기대할 수 있다. 광양항은
비용이 절감되며, 소비자의 수요에 효율적으로 대응하는 끊김없는 공급망 관리(seamless Supply Chain Management)가 가능해진다. 그러나 모든 상품에 RFID 태그를 붙이는 것은 태그 당 가격이 5센트(약 50원) 정도로 하락해야 가능하기 때문에 IC칩, 칩 실장기술 등 관련 기술의 발전이 요구된다고 하겠다.
효과가 이뤄졌다. 수도권 소재 수출업체들이 인천항을 이용할 경우 국내의 다른 항만에 비해 해상운송료는 최대 20~30%, 육상운송료는 60~80%, 각종 작업료 및 통관수수료는 30% 할인되는 효과가 있다.
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이 외에 LCL 화물에 대한 다양한 기사가 있다.
-우리나라 항만공사의 의의
국가주도의 비효율적인 항만운영체제를 개선하는 방안으로 항만공사를 설립하자는 의견이 공론화되었고, 정부투자기관 관리기본법에 근거한 특별법 형식의 항만공사법이 2003년 5월 제정되었다. 그리고 2004년 1월 동아시아에서는 싱가포르, 중국에 이어 세 번째로 부산항
유비쿼터스항만(U-Port)은 첨단 IT기술을 활용하여 항만의 물류와 정보가 막힘없이 흐르도록 하는 것으로 RFID를 활용한 컨테이너 추적관리, 최첨단의 항만자동화시스템, 그리고 배후물류단지를 포함한 물류 주체 간 정보연계 및 통합으로 요약할 수 있다.
최근 중국의 대대적인 항만시설 확충과 일본의
이용(단말수집방식)-푸르브카
구간 주파 시간으로 평균속도 산출
수집표본의 질이 교통정보의 품질결정
상업용, 민간이용(Mozen, 로티스)-6만8천대
경제적 파급효과U-City 건설비용 절감 및 단축
U-Eco City 브랜드 구축, 세계 미래도시 시장선점
기술적 파급 효과유비쿼터스 관련 기술 개발 방향의 가
기술할 것이다.
Ⅴ-1번 항목에서 언급할 내용이지만 미리 밝혀두자면, 우리의 환경에 적합한 차세대 통신망 응용서비스를 도출하기 위해 본고에서 행한 각종 선행연구 문헌 조사와 전문가와의 전화통화, 그리고 수 차례에 걸친 브레인 스토밍 과정에서 필자들은 현재 진행중인 U-City 사업이 본고에
유비쿼터스 정보기술을 활용하여 특색에 맞게 구축
4-2. u-인천 송도
- 인천경제자유구역청(IFEZ)은 송도, 청라, 영종 등 3개 지역으로 구성되어
있으며, 물류유통, 국제사업, 휴양사업, 관광 등을 위한 목적으로 개발되고
있는 신도시
4-2-1. 지정 배경
∙ IFEZ의 송도지구는 2015년에 완공