전기차도입
전기차 렌탈 (Martigny), 소형전기차 30 대 운용
- 리조트 전기차 운용 : 9 개소에서 약 880 대 이용
대용량
- 일회 충전당 주행거리를 늘리는 것이 관건
- 베터리의 크기와 무게 축소에 대한 요구 증대
높은 출력
- 가속시와 고속 주행시 높은 출력 요구
회생 에너지 흡수성
- 제
전기차의 가격
중국 소비자의 친환경 에너지 인식 변화
- 정부차원의 노력으로 소비자의 인식 확대
- 녹색산업에 대한 높은 이해도를 갖고 있으며,
실제로 소비생활에 영향을 미치고 있음
기술장벽 부재
- 아직 상용화가 가능한 수준의 기술 부재
- 기술적 우위 확보 가능
- 부족한 인프라
전기차 등 미래의 차량 생산을 통해 브랜들의 흥망이 뒤바뀌는 것도 현실이 됐다. 세계 최대 배터리회사인 중국의 BYD는 전기차를 만들어 중국본토와 세계시장에 판매할 계획을 갖고 있다. BYD가 만든 자동차는 소위 짝퉁 이미지가 강하고 품질도 조악해 우습게 보기 십상이지만 배터리기업이 전기차에
전기차 충전이 가능하도록 전국 단위의 인프라를 구축하고 소비자가 전기요금이 저렴할 때 충전하고 비쌀 때 되팔아 수익을 창출할 것이 기대된다. 전기자동차 부품 소재 및 충전장치 기술, V2G(Vehicle to grid)시스템 및 ICT서비스와 같은 핵심기술과 함께 전기차 충전서비스, 배터리 임대 및 재생사업, 전
전기차 시장의 수요에 발맞춰 기술개발을 진행하고 있
으며, 향후 빠른 성장이 예상되는 사업부입니다.
중국 사업의 경우, 현지 소재사인 화유코발트社와의 합작법인이 2019년 말부터
5,000 톤 규모의 생산시설을 운영 중에 있으며, 올해 20,000 톤 증설을 완료하여
총 25,000 톤의 생산능력을 확보, 성장하는
전기차를사용.
제주시- 제주 순환도로에 전기차 Rental Service 시행
웅진그룹- 2014년 까지 업무용 차량 12000대를 교체
카이스트- 교내 업무용, 교수의 출퇴근을 위해 연내 40대 도입.
전라남도- 저속전기차 1000대 구매
공군본부- 기지 내 항공기 정비지원업무용, 영내 운행용 약 700대를 교체
인천공항- 약
2.3 하이브리드카 기술의 역사
[그림2-2] 1873년 전기차의 모습
지금의 내연기관 자동차보다 전기자동차가 먼저 상 용화되었다는 사실을 아는 사람은 많지 않다. 1865년 프랑스에서 축전지가 발명되자 이를 바탕으로 1873년 전기차가 첫 선을 보였다(그림2-2 참조). 내연기관 자동차가 1890년대 처음 등
1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오. (700자)
오늘날 자동차 산업은 글로벌 차원의 기후변화 문제 대응을 위해서 전기차와 수소차와 같은 친환경자동차 시장 확대와 자동차 사고 저감 및 편의성 증대를 위한 자율주행 기술 고
전 세계 자동차 9억대
+
신흥공업국 성장
친환경차 변화 불가피
한국은 세계0위의 자동차 제조국
수출에서 차지하는 비중 0%
시장 선점 시 관련산업 파급효과
완성차 외에 2차 전지 산업규모 큼
현재 많은 기업들 전기차 개발참여
2차전지 – 삼성, LG, SK (세계최고)
완성 차 –