응력과 변형을 평가하였다.
본 실험을 통해 notch를 갖는(용접 불연속부, 원형 노치 평판) 구조물에 대해 응력 집중 계수 측정 방법을 익히고 실제 선급에서 사용하는 응력 집중 계수 평가법을 이해할 수 있도록 한다.
2. 실험 관련 이론
2.1 응력 (Stress)
응력이란 물체의 외력에 대하여 저항하는
1. 삼축압축시험
1.1 삼축압축시험의 목적
UD 시료로 만든 원주형 공시체를 포화 -> 등방압으로 압밀 -> 비배수 상태로 파괴하는 강도정수(), 간극수압계수 B와 A, 주응력비(), 변형계수(), 프아슨의 비() 등을 구한다.
1.2 삼축압축시험개요
삼축압축시험은 직접전단시험이나 일축압축시험과 마찬가
Ⅰ. 지질과 야외지질 현장자료 개발
야외 지질 현장자료를 개발하려고 하면 교사나 전문가들은 우선 먼저 학생들에게 어떠한 야외 경험과 탐구활동을 해야할 것인지를 결정해야 한다. 따라서 야외 지질 현장자료의 개발은 지질 단원의 교육과정과 학습내용을 분석하고 이에 적합한 내용의 야외 지질
응력이 진동함에 따라서 국부적인 항복이 응력집중에 의해서 나타날 수 있다. 이러한 국부적인 소성항복은 변형을 일으켜 미끄럼 띠(전단운동에 의한 강한 변형영역)를 재질의 결정에 따라 형성한다. 응력이 변동함에 따라서 추가적인 미끄럼 띠들이 발생하고 유착되어서 미소균열이 된다. 노치가 없
변형으로 인해 기지 금속이 환경에 노출되어 나타나는 것이다. 표면 전단 응력의 크기는 시스템의 형상에 의존한다. 이 전단 응력은 관 입구 근처에서 가장 높을 것으로 예상되며, 거리에 따라서 급격히 감소한다.
Fig. 3.2 증기 복수기의 냉각수축에서 발생하는
침식 부식 과정.
3.2.2 갈바
응력범위를 비교하여 피로에 대한 안전성 판정.
사. 최대응력범위와 허용응력범위를 초과할 경우에는 보완조치후 다시 검토.
아. 보완조치 방법
- 단면을 증가시켜서 최대응력범위가 작아지도록 한다.
- 허용응력범위가 큰 상세범주의 상세로 변경한다.
4 피로 범주별 피로저항곡선 및 구
응력이 외력과 평형이 될 때까지 재료가 변형하게 된다. 이 변형이 탄성영역을 지나면 금속에 외력이 제거되어도 원형으로 복귀치 않고 영구변형을 하게 되는데 이를 소성변형 이라고 한다. 이 같은 특성을 이용하여 금속을 원하는 형태의 물체를 만드는 것에 머무르지 않고, 금속의 기계적 성질 및 물
응력이 존재하며 이 응력에 의하여 변형 또는 파괴가 일어난다. 이런 사물의 변형 파괴에 가장 큰 영향을 주는 중요한 요인인 응력 집중효과에 대해 이해가 필요하다. 재료를 원하는 형태로 사용하기 위하여, 강도 및 연성, 인성을 원하는 수준으로 설계하는 것은 중요한 요소이다. 재료의 강도, 연성,
변형률이 극히 작을 경우는 대체로 재료의 피로현상은 나타나지 않는다. 기계, 구조물에서는 실제로 일어나는 파괴에는 피로파괴가 가장 많다.
Mild steel의 경우 피로응력은 항복응력의 1/4인데 선박에서는 의 cycle을 견디도록 설계하는 것이 권장되고 있다. 또한 피로 강도는 항복응력이 큰 부재라고