1. 연료전지
1) 연료전지의 정의
연료전지는 수소와 산소가 가진 화학적 에너지를 직접 전기 에너지로 변환시키는 전기화학적 장치로서 수소와 산소를 양극과 음극에 공급하여 연속적으로 전기를 생산하는 새로운 발전 기술이다. 산화 ․환원반응을 이용한 점 등 기본적으로는 보통의 화학전지
연료의 비중이 85%로 절대적이고 그 다음이 원자력이 12.2%로 뒤를 따르며 나머지 에너지원이 차지하는 비중은 미미한 수준이라는걸 알 수 있다. 다음의 [표 1]를 보자.
분류 2012.02 2012.03 2012.04 2012.05 2012.06
총 에너지 총 에너지 24,293 23,332 21,015 21,525 21,273
수입 수입 23,487 22,592 20,259 20,800 20,629
석유 석유 9
Ⅰ. 서론
현재 우리가 사용하고 있는 화석연료는 한정된 매장량으로 인해 고갈 위기에 처해 있다. 뿐만 아니라 화석연료 사용으로 인한 환경오염 역시 갈수록 심각해지고 있어, 화석연료는 향후 인류에게 심각한 위기를 초래할 것이 분명하다. 이러한 문제를 해결하기 위해 선진국을 중심으로 전 세
➁ 연료전지가 갖는 단점에 대하여.
1. 현재로선 기술수준이 부족하여 발전과 상용화 인프라를 구축하는데 에 드는 시간과 예산이 너무나 크다. 이것은 개발자. 구매자 모두에 게 부담으로 다가올 수 있다.
2. 기술성과 신뢰성 면에서의 문제, 그리고 폭발을 거듭하는 연료전지의
2.4 Fuel cell application
2.4.1 수소연료전지 자동차
수소 연료 자동차의 경우 기본적인 메카니즘은 탱크로부터 저장된 수소를 변환기를 통하여 본래 수소의 형태로 만들어 주고 그 이후에 만들어진 수소를 연료전지 과정을 통해 전기를 만들게 된다.
수소연료자동차 작동원리 <그림4>