가. 시스템 기술
ㅇ 가정용/상업용 연료전지 시스템은 전기를 발전시키는 연료전지 발전 모듈과 온수를 저장하고 발생시키는 열저장 모듈로 구분할 수 있음.
ㅇ 시스템기술의 범위는 연료전지 시스템을 안정적으로 운영하게하고 시스템에 문제가 발생하였을 때 비상정지를 하게하는 시스템 제어
1. 연료전지의 기본원리
1839년 초에 윌리엄 그로브(William Grove)는 수소와 산소로부터 전기를 만들어내기 위해서 물의 전기분해를 반대로 뒤집음으로써 연료전지의 기본적인 작동원리를 발견하였다. 연료전지는 연료와 산화(酸化)제가 공급되는 동안 화학적 에너지를 전기적인 에너지로 연속적으로
전 세계적
으로 200기 이상 보급했고 MW급 발전소를 실용화 추진 중, 고분자
전해질형은 7.5kW급이 가정용으로 실증단계를 거쳐 실용화 단계
실증연구단계: 용융탄산염형으로 250kW급을 모듈형으로 2~11MW급
발전플랜트 실증 실험을 완료
기술개발단계: 고체산화물형으로 250kw급 모듈형 개발
고분자 전해질형 연료전지
고분자전해질형 연료전지의 전해질은 액체가 아닌 고체 고분자 중합체(Membrane)로써 다른 연료전지와 구별된다. 인산형 및 알칼리형 연료전지 시스템과 비슷하게 멤브레인을 이용하는 연료전지는 촉매로써 백금을 사용한다. 멤브레인 연료전지의 개발 목표는 최소 1.5g/kW의
1. 실험 제목 : DMFC
2. 실험 목적 : DMFC의 전기화학적 기본이론을 분극곡선 측정을 통해 이해한다.
(실험 준비물 및 실험 방법 생략)
3. 실험 이론
1) 연료전지(Fuel Cell)란(기본 원리)?
연료전지는 산화, 환원 반응을 통해서 화학적 에너지를 전기에너지로 직접 전환하는 발전장치이다. 연료전지는 수소를
연료전지에 주목하고 있다. 따라서 각국은 중단기적으로는 원자력을 주요 에너지원으로서 사용할 것을 검토하고 있으며, 장기적으로는 연료전지와 같은 대체에너지인 신재생 에너지개발에 박차를 가하고 있다.
실제로 2003년부터 이어져 온 고유가의 행진은 2005년에 들어서면서도 고공행진을 계속하
2. 자기소개서
2.1 성장과정
2.2 성격의 장단점
2.3 학창시절
2.4 지원동기 및 입사후 포부
발전용 연료전지는 친환경 고효율 분산전원으로 각국 정부의 에너지 정책을 바탕으로 빠르게 성장하고 있습니다. 이에 두산퓨얼셀은 연료전지 시장 사업의 확보를 위하여 LPG 연료 사용 모델 상용화,
2.1 본인이 살아오면서 가장 도전적이었거나 가장 인상 깊었던 경험을 기술하세요
저는 대학생활에 있어서 가장 큰 가치를 열정과 경험에 두었습니다. 특히 대학교 때에 많은 사람과 함께 여러 경험을 해보고, 교실에서 배울 수 있는 지식이 아닌 사회생활을 해나가는데 도움이 되는 역량을 키우고자