1. 노체
1.1 노체 설계시 일반적인 고려사항
- 상부에 놓이게 되는 노상 및 포장체를 지지하면서 현장에서 발생하는 흙을 효과적으로 사용하여 주위 환경과 외력에 대하여 안정적인 구조물이 되도록 설계
- 대부분 흙쌓기에 의한 흙 구조물로 형성되며 경제적이고 안정적인 설계
현대인들에게 자동차는 거의 필수품이다.
세계 주요 공업국에서 자동차산업은 최대의 기간산업이며, 국가간의 무역에서도 큰 지위를 차지하고 있다.
그러나, 오늘날 자동차에 의한 오염은 전세계의 대도시가 직면하고 있는 가장 시급히 해결해야 할 환경문제이다.
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페인트에는 3개 주요
Ⅰ 서 론
이 시험은 흙의 일축압축강도 및 예민비를 구하기 위하여 행한다. 흙의 일축압축강도란 측압을 받지 않은 공시체의 최대압축응력을 말하며, 예민비란 흐트러지지 않은 흙의 일축압축강도와 함수량을 변화시킴이 없이 다시 이겨 성형한 흙의 일축압축강도와의 비를 말한다. 이 시험의 압
Ⅷ. 범죄자 프로파일링(criminal profiling : 범죄심리분석) 수사기법)
1. 개념
프로파일링수사기법이란, 특별한 범행동기 등의 확보가 곤란한 경우, 수사선 설정 및 용의사항·대상자 확정이 어려운 유형의 범죄사건이나 연쇄범죄(serialcrime)사건에서 활 용될 수 있는 수사기법 또는 범행패턴의 유사성을 확
1. 실험 목적
선박이나 항공기, 자동차, 교량 등의 구조형상이 매우 복잡하며 경제적 설계를 위해 점차 경량화 되고 있다. 과거 구조물의 설계 시 구조적 안정성 검토를 위하여 탄성학적인 이론을 적용하여 해석을 하거나 구조물을 단순화 시켜 개략적인 해석을 하였다. 그리고 구조물이 복잡한 경우
여는 글
오늘날 건설산업은 과거의 단순시공 위주에서 분야별 전문화를 바탕으로 한 기획, 설계, 시공, 사후관리 등 단계별 종합적인 부가가치 창출 및 효율극대화가 요구되고 있다. 건설시장 개방 및 세계화에 따라 선진국의 막강한 기술력과 자금력 및 저임금을 무기로 한 개발도상국 업체들과 경
시험에서는 물체의 저항대소, 변형의 종류, 표준물체의 종류 저항 측정 방법 등으로 분류할 수 있다.
▣ 실험결과 개요
로크웰 경도 시험을 통하여 2개의 시험, 연강과 황동의 경도값을 알아 보았다. 연강의 경도 값의 평균은 30.36HRBS, 흐트러짐은 0.3 이었으며 황동의 경도 값의 평균은 62.5HRBS 이며 흐
진동계나 음향계에서는 전파되는 파의 진폭이 시간에 따라 또는 공간에 따라 줄어드는 현상이 나타나는데, 이를 통칭하여 감쇠라 한다. 감쇠효과를 일으키는 요인의 종류에 따라 쿨롱감쇠 또는 마찰감쇠, 점성감쇠 또는 유체감쇠 그리고 구조감쇠 등으로 나눌 수 있다. 감쇠의 정도는 감쇠상수로 나타
1. 실험목적
흙은 여러 가지 모양과 크기를 가진 흙 입자들로 구성되어 있다. 흙의 크기는 일정할 수가 없으며, 흙 안에 크고 작은 입자가 섞여있기 마련이다. 체분석의 목적은 이들 입자간의 입도분포를 각 크기의 집단으로 분류하고, 건조중량에 의해서 각 입자의 크기의 상대적인 비율을 결정하는