1. 개항초기(1890-1910)
1) 서양옷의 수용
고종 13년(1876년) 강화도조약을 계기로 개항하면서 서양 문물이 유입되기 시작하였다. 서구 문명과의 접촉은 근대적 자각을 갖게 하는 계기가 되었다. 일본과 구미 시찰, 외교 체결 등의 사건으로 변화의 촉매제가 되고, 이때 시찰에 참여하였던 개화파의 의해
개항초기
서양문명은 19세기 중반에 접어들면서 동양사회에 전혀 다른 반응을 불러 일으켰다. 산업혁명을 거치면서 정치․경제․군사 등 모든 부분에서 서양문명은 동양의 정치 지배자들과 지식인들을 놀라게 했다. 서양인들이 몰고 온 증기선과 거기에 비치된 대포는 위협적인 것이었다. 19세
초기 경성의 도시 개조사업에 대하여 설명해주세요. ⑵ 한국 근대건축의 특수성을 설명한 후, 개항기 서구 건축의 도입 과정과 유형에 관해 서술해주세요. ⑶ 화성성역의궤를 통한 화성의 복원과 세계문화유산 등재에 관해 설명해주세요.⑷ 19세기 이후 에도에서 도쿄로 바뀌는 과정을 간략하게 설명하
⑴ 대한제국기의 도시 개조사업과 일제 초기 경성의 도시 개조사업에 대하여 설명해주세요.
대한제국기의 도시 개조사업
대한제국 시기(1897-1910)에는 한국의 근대화와 개방화가 본격적으로 시작되었습니다. 이 시기의 도시 개조는 서울, 당시의 한양을 중심으로 이루어졌으며, 왕실과 정부 기관의
개항 후 다량의 미곡이 일본으로 유출되어 국가보유 미곡이 고갈된 것이 주된 원인이었으나, 구식 군인들은 그 원인을 민씨 척족의 부정부패로 인식하여 급료 담당 관리인 선혜청 당상 민겸호와 전 당상 김보현에게 깊은 원한을 갖게 되었다.
이처럼 구식 군인들의 불만이 고조되고 있던 1882년 6월 초