2. 광양항의 장점
1) 지정학적으로 동북아의 중심
지정학적으로 동북아시아의 중심에 위치하여 아시아-북미-유럽을 연결하는 주항로상에 자리하고 있어 항만의 중심성과 중계성을 확보하고 있으며 상하이 등 중국의 주요항만과의 연계하고 있어 21세기 경제대국으로 급성장하고 있는 대중국 환적화물
광양항의 개발계획으로 해결해나가려고 한다. 광양항은 우리나라 최초의 계획형 신항만으로 세계 컨테이너항만의 발전추세를 반영하고, 그 동안 부산항의 운영에서 나타난 문제점을 해소할 수 있도록 설계되어 동아시아 경쟁항만에 비해 나무랄데 없는 수준으로 개발되고 있다. 그러나 컨테이너항만
광양항의 현황
a) 광양항 배후단지 내에 건립된 공동물류센터가 4월 23일 개장.
b) 정부가 약 2년간에 걸쳐 440억원의 예산을 투입하여 연면적 44,326㎡의 2층으로 건립.
c) 기존 항만창고가 수행하던 보관, 배송 등 단순물류 기능에서 나아가 분류, 조립, 가공, 전시 등 복합물류 기능을 수행
d) 국