교통질서를 유지하는 것을 그 임무로 하는 것이다.
나. 중요성
현재 교통경찰의 대상으로는 육상교통이며 그 중에서도 주로 도로교통이 문제가 된다. 자동차의 발달과 대수의 급증에 따라 교통경찰의 문제는 매우 중대한 문제가 되었으며, 교통사고의 발생은 증가 경향을 보이고 교통의 체증은 악
체(recurring congestion)와 비반복적 정체(non-recurring congestion)로 나누어 파악.
6.2 고속도로 정체의 원인
6.2.1 정체의 특징과 근본 원인
-정체의 특징
․통행속의 감소, 잦은 정지 운행, 통행 시간의 증가, 사고율 증가, 연료낭비, 대기오염, 서 비 악화로 인한 이용자의 불만으로 규정됨
․교통
교통 서비스
수도권의 신도시 및 위성도시에서 서울로 이동하는 주 대중교통수단은 도시철도이지만 서비스용량의 제한으로 인한 혼잡, 잦은 정차로 인한 지연, 과다한 굴곡 등의 이유로 서비스 수준이 낮은 것이 현실이다. 또한 시계 간 서비스를 담당하는 광역버스의 경우 노면교통의 혼잡으로 인
교통 시스템의 구축과 제어를 통해 보다 많은 차량이 높은 효율로 운행하여 결과적으로 이산화탄소 배출을 감소시킬 수 있는 방안에 대하여 알아볼 것이다.
2. 차량의 현재 주행 상태의 파악
- 차량의 상태를 파악하여 이 정보를 사용자에게 표시해주고 이에 따른 최적의 연비와 이산화탄소 배출이
구간을 운행하다 보니 배차간격은 길어졌고 신규 개발지 주민들은 항상 공급 부족을 호소했다.
1998년 대구시는 이러한 문제를 해결하기 위해 간선·지선체계 개념을 도입하는 등 대대적인 노선개편에 착수, 버스의 정시성과 신속성을 이전보다 크게 향상시켰다. 그러나 이에 따라 각종 민원도 잇따랐