진출 사례를 분석하고 연구하는 것은 현재 국제경영을 공부하고 미래 국제경영과 관련된 일을 할 사람들에게 경험 측면에서 매우 유용한 활동이다.
이러한 측면에서 미국을 진출한 도요타의 렉서스의 사례는 글로벌 마케팅의 측면에서 많은 교훈을 준다. 2003년, 렉서스는 미국시장에서 23만4000대의
도요타 본사 공장) ‘Just In Time방식’본격 개시
1950 정부 ‘초긴축 재정정책’ 발표로 회사 도산 위기 및 파업으로 법정관리 시작
법정관리 20일만에 6.25 전쟁 발발로 미군 트럭 1천대 주문 받아 재기 성공
1953 TPS(Toyota Product System) 도입
1957 미국도요타 자동차판매㈜ 설립(크라운
도요타의 ‘모노즈쿠리’ 정신과 새로운 고객을 확보하기 위한 영업전략, 위기를 극복하고 오히려 브랜드 이미지를 높이
2001년 1월 렉서스 모델을 필두로 우리나라 시장에 진출한 도요타는 일본 1위, 세계 3위의 자동차 메이커로서 내적으로는 위기의식 및 낭비제거 경영과 대외적으로는 자동차 박물
국제적 기업의 시대
다음 시대가 국제화의 시대이다. 수출을 시작으로 특히, 미국, 구주의 고객에게도 제공하게 되고, 그 과정에서 무역마찰과 같은 것이 발생했다. 그러한 시대배경에서 해외에서 판매하기 위해서는 소비지역에서 생산할 필요가 있다고 여겨, 현지 생산활동을 추진했다. 특히 대소비