운송을 이용
-항공운송인은 항공운송화물에 대하여 운송계약에 정해진 대로 고의 또는 과실에 의해서 화물이 멸실 또는 훼손되었다면 손해 청구권자에게 책임을 부담해야 하고, 항공운송 중 손해를 막기 위하여 모든 필요한 조치를 위했다는 것을 증명하지 않는 한 면책되지 않는다.
-국제항공운
운송사업의 비교적 짧은 역사에도 불구하고 경제의 비약적인 발전과 더불어 고속 성장하여 1998년 기준으로 여객수송량은 세계 11위, 화물수송량은 세계 3위를 기록하는 등 세계 항공시장에서의 지위가 크게 향상되었으며, 지난 10년간 한국의 항공여객 수요는 연평균 국내선 17.5%, 국제선 11.8%의 증가율
운송사업의 비교적 짧은 역사에도 불구하고 경제의 비약적인 발전과 더불어 고속 성장하여 1998년 기준으로 여객수송량은 세계 11위, 화물수송량은 세계 3위를 기록하는 등 세계 항공시장에서의 지위가 크게 향상되었으며, 지난 10년간 한국의 항공여객 수요는 연평균 국내선 17.5%, 국제선 11.8%의 증가율
운송 구축 등 실질적인 물류협력 이 부족하다. 이외에도 3국간의 항만 같 네트워크 구축을 위한 Port Alliance 등에 대한 상호 투자가 거의 이루어지지 않고 있다. 그리고 항로의 진입규제, 외국선사에 대한 차별화 정책, 통관시스템의 복잡성, 물류표준화의 부족 등 의 문제점을 지니고 있다. 그리고 동북아
, 공항의 조명시설이 개발되었으며, 나쁜 기상상태에서도 운항과 착륙을 할 수 있는 기술적 방안도 모색되었다.
이처럼 항공교통산업은 끊임없이 발전하고 급속한 성장을 해왔다는 것을 알 수 있다. 본문에서는 항공교통산업에 대해 더 자세히 들여다보고, 그 특성과 구성요소 등을 살펴볼 것이다.