1990년대에는 마이너스 성장을 보여 왔다. 그 결과 남북한의 경제력 격차는 점점 더 확대되었다.
남북한 경제력 격차의 원인은 남북한의 대외무역을 비교함으로써 가늠해볼 수 있다. 2004년 북한의 교역규모는 28.6억 달러로 2003년 대비 19.7% 증가하였다. 그렇지만 남한과의 격차는 전년보다 확대 되었다.
못하다. 무엇이 문제인가?
역설적이지만 바로 그 크기와 위치로 인해 풍부한 자원 잠재력에도 불구하고 열악한 자연조건과 지리적 원격성, 인구의 과소화, 사회간접자본의 부족, 가공산업의 취약 등이 개발의 발목을 잡고 있는 것이다. 극동경제가 안고 있는 가장 큰 문제는 구조적 불균형인 것이다.
구조적 변화요인으로 관찰되고 있다.
한편 1980년대 이후 동아시아 지역에는 ASEAN의 기능강화와 함께 아시아·태평양경제협력체(APEC),동아시아경제그룹(EAEG)등 새로운 경제협력기구의 창설을 추진하고 있다. 그러나 이지역은 타지역에 비하여 각국의 경제발전단계, 경제규모, 기술수준등이 다르고 언어,
비료 및 식량을 지원하는 사업이다. 민간기업의 대북 경협사업은 교역, 위탁가공, 투자 등의 분야에서 북한과 상업적 거래를 하는 것이다. 공적협력 사업은 민간기업의 초기 투자환경을 조성하고, 중장기적 통일비용을 축소하기 위해, 개성공단과 경의선 연결 등 사회간접자본을 건설하는 것이다.
산업에 대한 투자가 러시아의 모든 공업투자의 절반을 차지하고 있다. 러시아의 산업구조는 이에 따라 단기간 내에 크게 바뀔 가능성은 극히 적다.
환율과 에너지산업은 양자 간에 밀접한 관계를 가지고 있다. 뿐만 이 두 가지 요소는 러시아 경제에 가장 중요한 역할을 담당하고 있다. 에너지 가격