대우조선해양은 자사의 뛰어난 기술력을 바탕으로 하여 막대한 매출을 달성하고 있다. 조선분야에 있어서 우수한 강점을 가지고 있기 때문에 지속적인 성장을 이루고 있다.
대우조선해양은 국내시장에 머무르지 않고 해외시장 진출에 적극적인 노력을 기울여왔으며 그 결과 지속적으로 기업의 가치
조선해양도 총 5억5000만달러 규모의 선박 수주에 성공하며 이름값을 톡톡히 했다.” 라는 신문기사에서도 볼 수 있듯이 세계에서 위용을 떨치고 있는 조선업에 대해서 좀 더 자세히 알아보고자 이 기업을 선정하게 되었다. 특히 빅3인 현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양의 구도에서 이번 수주를 통
기업을 주요 분석 대상으로 선정한 이유는 조선업에서 공히 제1의 기업임을 공인받고 있는 기업이면서, 2,3위를 다투는 삼성중공업과 대우조선해양과는 구분되는 특성을 지닌다고 잠정 판단되었기 때문이다. 그리고 이에 따라 경쟁기업의 경우 삼성중공업 및 대우조선해양을 선택한다.
조선, 컨테이너선 위주이나 최근 대형 컨테이너선 수주, 건조등 고부가가치선 건조를 시도하고 있다.
(2) 중국 조선기업 구조
중국은 중국선박공업그룹(CSSC)과 중국선박중공그룹(CSIC)의 2대 국유 조선그룹을 보유하고 있으며, 2006년 CSSC의 선박건조량은 602만톤으로 세계2위, CSIC의 선박건조량은 262만
보고서 작성에 관한 설명회를 갖고 피평가기관에서 평가항목을 중심으로 자체 평가보고서(self-evaluation report)를 작성하도록 하였다.
셋째, 중소기업 직업훈련 컨소시엄에 대한 만족도를 파악하기 위하여 직업훈련 컨소시엄 회원사와 컨소시엄 직업훈련과정 수료생을 대상으로 설문조사를 실시하였다.