IMC 목표
국내 1위 항공사로서, 국내선에서 아시아나 항공의 공세로부터 시장 방어
* Sky Team 의 회원사로서 국제항공사로서의 위상 강화
안전성불신 제거 노력으로 기업이미지 및 선호도 제고
상대적으로 취약한 Young Target 공략하여 Old한 이미지 전환
글로벌 항공사로
이미지를 여성적이고 새로운 느낌의 항공사로 느껴지게 했으며 이와 반대로 대한항공은 남성적인 이미지로 느껴지게 했다.
⇒ F.G.I 결과 대한항공의 광고캠페인의 정형은 희미했다. 즉 수많은 대한항공 광고 중에 떠오르는 것이 웅장한 음악과 함께 활공하는 항공기 외에는 별다른 것이 없었다.
특
대한항공은1948년 민간자본이 설립한 대한민국항공사의 운영이 어렵게되자
정부가 1962년 이에 대처, 전액 출자하여 대한항공공사로 전환되었다.
프로펠러기 7대, 1962년 개설된 국내 정기여객노선, 1964년 개설된 한일
정기여객노선이 대한항공의 전부였다. 그러나 1969년 하반기에 서울에서 오
사카[大