다임러와 벤츠의 집단적 노사관계-생산단위가 거대한 공장체제로 결집하면서 시작
다임러와 벤츠의 노동자들은 대부분 독일금속노조의 조합원
1905년, 1910년 그리고 1911년에 노동쟁의
(노동시간의 단축, 임금인상 및 분쟁조정 절차)
1차 세계대전-노사관계 전쟁승리를 위해 일시 휴전/군수물자와
노동자 단결권 보장, 어용노동조합 지원중지, 8시간 노동제 확립 등 민주적 노사관계로의 전환
1920년 직장노동자평의회법 제정으로 노동자의 경영참가제도 확립
1935년 나치정권의 노동조합 해체 - 노동자와 사용자를 포괄하는 조직으로서 독일노동전선을 결성
1945년 이후 화폐개혁 및 미국의 원조를
노사간 자율적 교섭력을 증대시킬 수 있는 방향으로 진전되고 있다. 산별노조를 채택하고 있는 독일의 경우에도 노사관계 시스템을 경쟁력을 강화할 수 있는 방향으로, 즉 기업별 노조방식을 채택하고 있음을 볼 수 있다. 따라서 최선의 방법은 지금이라도 우리 몸에 맞는 기업별 노조로 다시 돌아가는
독일사』, 청아출판사, 2006, pp.87~157
이에 무늬만으로나마 연명했던 신성로마제국은 해체되었고 프랑스 인근의 연방 군주들은 제국을 벗어나 프랑스와 동맹관계를 맺었다. 귀족특권 폐지, 농노해방, 헌법체계 전파 등 여러 가지 사회문화적 변화를 일으켰지만 프랑스 혁명이 독일인에게 남긴 가장 중
독일의 기후는 서유럽의 해양성 기후와 동유럽의 대륙성 기후의 중간형이다. 서부의 기후는 전반적으로 편서풍과 북해의 영향을 받는 해양성 기후를 보이기 때문에 높은 위도에 비해 온난습윤하나, 북서쪽에서 남동쪽으로 가면서 대륙성으로 바뀌고, 따라서 동부에서는 대륙성 기후를 보여 강수량도