금호타이어의 광고 또한 성능과 역동적인 이미지에 초점이 맞추어져 있다. 경쟁사인 한국타이어도 금호타이어와 같은 형식의 광고를 하고 있다. 환경기업 이미지의 선점기업이라는 것이 아직은 존재하지 않는 것이다. 이러한 부분을 잘 고려해서 금호타이어가 먼저 환경기업으로 광광고활동을 한다면
브랜드 전략
기업이 스포츠 마케팅에 참여함으로써 얻을 수 있는 가장 대표적인 효과는 브랜드 노출이다. 금호타이어 엑스타는 창원 F3를 비롯 말보로 마스터즈 F3(Marlboro Masters F3)와 F3 유로 시리즈(F3 Euro Series) 의 공식 타이어로 전 세계 F3국제 대회의 4분의 3이 엑스타로 달리고 있다. 포뮬러 대
스포츠 마케팅의 핵심 요소 중 하나가 고객접대 프로그램이다. 고객접대 프로그램을 통해 기업은 외부 및 내부 고객과의 관계를 밀접하게 하며, 특히 PR과 연계하여 긍정적 효과를 가져올 수 있다. 금호타이어의 F3 고객접대 전략은 크게 기자단과 VIP로 나누어 실시되었다. 국내외 기자단을 위해 마련된
금호타이어가 어떤 전략으로 이들과 경쟁할 것인지, 금호타이어가 세계시장에서 그리고 국내시장에서 경쟁할 수 있도록 도와줄 주무기는 무엇인지를 수업시간에 배운 내용에 최대한 입각하고 적용시켜 생각해 보기로 했다. 이런 점이 우리조가 이번 마케팅전략 보고서에 금호타이어를 대상으로 정하
금호타이어는 이러한 상승세를 기반으로 지난해 매출액 1조7천725억 원을 기록했고, 영업이익은 1천693억 원을 달성. 또한 총 매출액 대비 60% 정도를 수출하고 있으며, 2004년에는 국내 타이어업계 최초로 10억 불 수출 탑을 수상. 이는 1965년 10월 동남아시아에 첫 수출을 개시한 이래 40년 만에 이룬 쾌거.