광양항은 부산항과 함께 우리나라 양대 컨테이너 항만으로 1986년 광양제철 1기 준공과 함께 기존 삼일항을 흡수하여 광양항으로 개항하였으며, 1991 년 10월 항만법에 의거 무역항으로 지정되어 현재 에 이르고 있다. 수심 15~18m 의 항로와 광활한 배후부지를 확보하고 있고, 부두가 만으로 형성
우리나라 바다에서만 움직이는 선박들은 적은 양의 다양한 화물들을 운송하기 때문에 운행에 비용이 적게드는 작은 선박들이 사용되고 있고 이들 선박이 정류하는 항만 역시 그 크기가 작다. 이처럼 주로 수출입 화물을 운송하는 큰 선박들이 이용하는 대규모 항만을 무역항이라고 하고 우리나라 내부
항만산업을 전략적으로 육성하기 위해서는 우선 세계적인 허브항만으로 손꼽히는 싱가포르 성공사례를 벤치마킹하고 우리나라와 비교하여 운송에 관련된 앞으로의 발전 방향에 대해 모색해야 할 것이다.
- 국명 : The Republic of Singapore(싱가포르 공화국)
- 정부형태 : 의원내각제
- 의회 : 단원제(
자유무역항
1. 자유무역항의 의의
새로운 항만 취급을 유발하고 수입수속을 단순화하기 위한 탁월한 방법은, 항만에 자유항 지대를 설립하거나, 항만의 주요 부분을 자유무역 지대로 바꾸는 것이다. 인근 여러 나라의 중재 운송의 기회를 증대하고, 중재적 상업의 발전이 자극되고, 수입에 관한 모
항 1~2일내 화물 수송이 가능한 항만, 공항 입지 및 편리한 지원 기능이 밀집되어 있다.
- 두바이는 석유자원 고갈에 대비하여 허브화 전략을 채택하였다.
▸1996년 두바이 정부는 2011년까지 석유의존 경제구조에서 완전 탈피하는 것을 목표로 하는 장기계획을 수립하였다.
4. 두