트레인은 스윙 암, 푸쉬 로드, 그리고 실린더 헤드에 있는 로커 암으로 이루어져 있다. 스윙 암 어셈블리에는 두개의 롤러와 흡기 및 배기용 베어링이 있으며 이 스윙 암 어셈블리는 주기적으로 점검해서 손상이나 마모를 확인해야 한다.
스윙 암은 워터 자켓 아래에 장착되어 4개의 볼트로 고정된다.
1. 밸브 작동 장치
4행정기관의 흡, 배기 작용은 보통 밸브의 개폐에 의하여 행하여지고 캠축치차에 의하여 구동되는 캠 운동을 원동력으로 한다. 캠축에 취부되어 있는 캠, 롤러, 푸쉬 로드, 로커암, 밸브 스프링 등을 거쳐서 운동하는 것으로 이 일련의 기구를 밸브작동기구(valve mechanism)이라 한다.
실린더가 장착되는 장소를 부여한다.
(7) 크랭크축이나 베어링이 정열 상태를 잃지 않게 하기 위해서 견고하여야 한다.
크랭크케이스는 엔진의 크기와 모양에 따라 한 조각 또는 여러 조각으로 분리되는 형태로 구조로 되어 있으며, 가볍고 강한 알루미늄합금을 제작한다. 엔진의 분류에 따라 3가지
1. 설계방향
- 중형선박의 엔진을 2행정엔진으로 변환시키는 설계를 한다. 주로 중형선박은 큰 토크가 필요없고 주로 높은 RPM이 필요로 하나 본 조가 선택한 선박은 ICEBREAKER(쇄빙 선)이다. 일반적으로 중형선박의 목적은 일반적인 바다를 횡단하는 역할을 한다. 하지만 본 조가 선택한 쇄빙
(3) CO2 배출 저감 효과와 비교
그렇다면, CO2 저감효과에 따른 경제적 효과와 에탄올 도입에 따라 발생하는 제반 비용을 비교해 보면 어떻게 될까? 기후변화협약 이행기간인 5년과 새로 투자되는 물류 인프라의 감가상각을 고려하여 20년을 기준으로 정리하면 표2와 같이 된다. E5 전환 시, 5년간 765억의