도요타생산시스템은 포드 시스템의 표준화된 분업의 기능을 지양하고 생산 환경에 유연하게 대응하는 “유연 대량생산시스템(flexible mass production system)"을 실현할 수 있었 다. 동시에 직업기술을 표준화하였던 테일러 시스템의 작업운영에 있어 작업자의 계획과 실행기 능의 통합을 시도하
♣ toyota 소개
☆ TPS
도요타생산시스템(Toyata production system)은 일본 형 생산시스템의 대표적인 모델이 되는 시스템이다. 도요타생산시스템은 도요타 자동차회사에서 개발 발전된 것을 1973년 오일 쇼크 이 후 많은 일본의 기업들에 채용되었다. 도요타생산시스템의 주요목적은 과잉재고와 과다
도요타의 첫걸음은 섬유기계 제작으로 성공한 도요타 사키치에서 시작되었고, 그의 뜻을 이어받은 아들 도요타 기이치로가 자동차산업에 뛰어들면서 본격적으로 이루어졌다. 당시 일본의 자동차산업은 GM과 FORD로 양분된 미국의 식민지였으며, 일본차는 연간 300∼400대가 생산되었을 뿐이었다. 1930년
도요타의 브랜드 인지도
국내에서 2002년 1월 부터 지금까지 ‘한국 도요타’를 통해
지금까지 1350대가 팔렸다.
점유율은 3월말 기준으로 하여 18.2%까지 올라 수입차
2위를 차지할 정도로 기세를 올리고 있고,
국내 수입차 시장에서 브랜드별 판매 1위를 기록 하였다.
1.현대자동차와 현대모비스의 직서열 방식과 도요타생산시스템의 JIT 방식의 운영상의 공통점과 차이점에 대해서 논하시오.
a)도요타식 생산시스템은 적시생산방식(Just-in-time)이다.
☞JIT는 재고로 인한 낭비를 최소화 하는 것과 적시에 제품을 공급을 하는 것을 목적으로 하는 생산방식이다. 이 방식