Ⅰ. 서론
1. M&A 개념 및 개요
M&A라는 말을 뉴스나 신문에서 한번쯤은 들어봤을 것이다. M&A는 법학 용어라기보다 경제․경제 용어에 가깝다. 경제․경영 실무에서는 “인수․합병”, “매수․합병”, “기업인수”, “매수” 등의 다양한 용어로 사용되고 있다. M&A라는 용어는 merger와 acq
경영권을 갖는다. 이 제철소 건설 프로젝트는 1단계 투자액만 27억달러로 지금까지 인도네시아에서 진행된 외국 기업 단일 투자로는 최대 규모다.
포스코 제공 이날 착공식은 40여년 한국 철강산업의 새로운 역사를 연 현장이다. 1970년 4월 일본의 기술에 의존해 포항 영일만에 제철소 건설을 착공했던
적대적M&A에 대해 부정적임
◎ 선진국의 경우 기업차원에서 적대적M&A 관련된 기법이 매우 발달
◎ 우리나라는 아직 제도적으로 정착되어 있지 않은 상황
◎ 결론적으로 적대적M&A는 활성화되어야 하지만 투기성 자본이득 목적의 M&A에 대해서는 정당한 경영권 보호의 노력도 존중되어야 한다.
I. 기업 인수와 합병의 의의
1. 기업 인수합병의 개념
기업합병 및 인수거래는 영어로 Merger & Acquisition(M&A)이라고 한다.
M&A는 대상기업들이 하나로 합쳐져 단일회사가 되는 합병(Merger)과 기업이 다른 기업의 자산 또는 주식의 취득을 통해 경영권을 획득하는 기업매수(Acquisition)를 합친 개념으로
경영 환경의 변화에 따 라 규모를 확대하고, 글로벌 생산, 판매 체제를 구축하는 국제화의 필요 성이 커지게 되었음. 이에 따라, 자동차 산업에서의 국제적 M&A가 불가 피하게 되었음.
- 특히 1990년대 초반 이후 자동차산업에서의 빅 3 혹은 빅 5 생존론이 불거지면서 인수합병을 촉진.