문화의 이질성을 고려
2) 인수 회사에 대한 정확한 분석
3) 시너지 효과 창출
○ 본고는 위의 국제적 M&A의 3가지 성공 요소와 관련한 대표적 사례 2가 지를 제시하며 성공과 실패를 다루어 보고자함.
- 1998년 다임러 벤츠의 크라이슬러인수의 실패.
- 1999년 르노와 닛산 제휴 성공.
. Global Industry Analysis
. 자동차산업의 분류와 범주
자동차 산업의 정의와 분류
자동차산업은 자동차제조에 관련된 모든 기업과 그러한 기업에 의해 수행되는 활동을 포함한다. 그러나 자동차는 원료단계에서 완제품생산에 이르기까지 단일공정을 통해서 생산되는 제품이 아니고 상이한 생산공정을
4) 1970년대, 일본자동차사가 막강한 경쟁자로 등장
일본은 전통적으로 내수시장 여건상 소형차가 주류를 이루었고 노동집약적인 자동차의 생산 공정에서 저임금구조이기 때문에 절대적으로 우위를 차지할 수 있었다. 세계 시장(특히 미국 시장)의 요구와 일본자동차사의 제품 특성이 맞아 떨어진
기업이 하나로 합치는 것이다. 전자를 인수라고 하고 후자를 합병이라 한다. 인수(acquisition)는 한 기업이 다른 기업의 자산을 사들이고 그 기업의 부채를 인수하는 것을 말한다. 이 때 인수된 기업은 별개의 아이덴티티를 유지하는 경우도 있으나 대개는 유지하지 못한다. 크라이슬러(Chrysler)가 아메리칸
기업단위의 경쟁을 뛰어 넘는 광범위한 전쟁이 이루어지고 있다. 따라서 ‘경쟁과 협력의 조화’는 21세기를 앞둔 자동차기업이 전략적으로 고려해야 할 가장 중요한 과제가 되고 있다.
그런 의미에서 최초로 국내간이 아닌 국제간 전략적 제휴와 합병을 한 벤츠와 크라이슬러를 살펴보는 것이 최근