및 범위의 경제성에 의거한 새로운 국제 질서로 개편되었고, 완전경쟁시장에서 우위를 점하기 위해 항공사들은 다양한 마케팅 전략을 수립하여 경쟁에 대응했다. 언급했던 환경의 변화에 대응하기위해 도입된 가장 대표적이며 성공적인 전략으로써 상용고객우대제도(Frequent Flyer Program : FFP)를 제시할
.
이는 주로 재정적으로 열악한 항공사들이 제휴를 통해 자금을 공급받고자 할 경우 발생하는 효과이다. 특히 특정 항공사가 일방적으로 투자함으로써 열악한 항공사는 파산을 모면하게 되고 서로에게 수요를 제공해 주게 된다. 이는 포괄적인 지분제휴에서 발생하는 효과이다.
3. 사례연구
, 누적된 탑승 마일리지가 일정 기준
에 도달하면 기준에 따라 다양한 혜택을 제공하는 마일리지 제도
• 항공사 마일리지 회원이 되면 해당 항공사 또는 제휴 항공사를 이용할 때
마다 실적을 얻게 되는데, 실적은 비행거리(mileage), 비행횟수 및 탑승 좌
석 등급(class)에 따라 차별적 제공된다.
대한 전사적 공감대 확보 및 현안 이슈의 해결기반을 조성했다. 그러나 중장기적 차원의 지속적 생존과 발전을 위해서는 Change Managemen를 보완, 심화하는 방안 마련이 요구된다.
이에 따라 창사 20주년을 맞이하여 기존 Change Management 보다 고도화하고, 나아가 중장기 차원에서 SK Telecom의 새로운 미래를
제 1장 기술혁신의 개요
Ⅰ. 기술혁신의 정의
1. 기술변화에 대한 경제학적 관점
1) 고전주의 경제에서의 기술혁신 파악(아담 스미스, 마르크스)
고전경제학자들 중에서도 기술혁신이 경제적 진보를 가져온다는 논의를 전개한 사람들이 많다. 아담 스미스는 분업은 작업자들의 전문화된 발명을 유도