도입된 가장 대표적이며 성공적인 전략으로써 상용고객우대제도(Frequent Flyer Program : FFP)를 제시할 수 있을 것이다. 마일리지 제도를 처음 도입했던 아메리칸 항공의 마케팅 담당부사장 Tom Plaskett는 이미 ‘항공 운송 산업 사상 가장 크고 성공적인 마케팅 프로그램’ 이라고 평가한 바 있다.
12일 공시를 통해 사명을 ‘STX조선해양’으로 변경하는 내용을 포함하는 정관 변경 안건을 주주총회에 상정할 계획이라고 밝혔다.
STX조선은 기존 선박 건조 사업과 더불어 올해부터 미래 신성장동력으로 적극 추진하고 있는 해양플랜트 사업을 모두 표현하는 사명이 필요하다고 판단, 이번 사명 변경
등급이나 숫자로 대출자나 해당 기업의 환경경영역량을 표시하게 된다. 보통 관련된 신용평가 회사에서 금융기관에게 대출자 혹은 잠재고객의 대출상환실패 위험에 대한 내용을 알려주기 위하여 사용된다.
은행을 비롯한 금융기관에서는 환경경영역량 관리를 위해 외부의 독립적 평가회사에서 정보
기업 내부의 근본적인 원인으로 인해 발생한 것이기 때문에 이를 고치기 못한 도요타의 문제점을 들어 우리 조원끼리는 이를 ‘도요타의 반성’이라고 생각하였다.
마지막으로 우리 조원은 이처럼 ‘도요타 리콜 사건’이 왜 큰 이슈가 되었는지, 경영전략과 정보기술에 적혀 있는 요구사항에 맞추
12월 10일(09년 6월 1일 KTF와 합병)
본사 소재지: 경기도 성남시 분당구 정자동 206번지
임직원수: 37,727명
자본금: 1조 5,610억원
총자산: 18조 6,849억원
매출액: 11조 7,848억원
당기순이익: 4,498억원(2008년)
기업 브랜드 가치: 2조 1,017억원
주식상장: 한국, 뉴욕, 런던 증권거래소
신용등급: S&P; A-(Positive), Mo