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Ⅰ. 안전사고 유형
1. 안전사고
대부분의 사고는 사람들이 사고의 가능성을 항상 주의하면서 미리 예방하는 방법을 생각하여 실천하고 자신을 보호하기 위한 태도를 습관화한다면 충분히 예방할 수 있는 것이다.
영 유아들은 사물에 대한 호기심이 크고 활동량이 많은 것에 비해 주의력이
어린이안전사고를 살펴보면 여아보다 남아의 수가 높았고, 7-14세의 학령기 아동보다 0-6세의 미취학아동의 수가 많다. 또한 가장 안전해야 할 가정에서의 사고발생률이 60%이상으로 가장 높았으며, 다음이 교육시설과 공원 및 놀이시설이다.
아동 안전사고 사망자를 유형별로 살펴보면, 부동의 1위는
어린이안전사고를 살펴보면 여아보다 남아의 수가 높았고, 7-14세의 학령기 아동보다 0-6세의 미취학아동의 수가 많다. 또한 가장 안전해야 할 가정에서의 사고발생률이 60%이상으로 가장 높았으며, 다음이 교육시설과 공원 및 놀이시설이다.
아동 안전사고 사망자를 유형별로 살펴보면, 부동의 1위는
사고에 의한 사망이 늘고 있고, 그 중 제1사망 원인은 우발사고로 나타났다. 더욱이 14세 이하 어린이의 교통사고가 전체 교통사고의 48.5%로 가장 많고, 다음으로 익사(18.6%), 추락(10.9%), 화재(5.8%), 질식․중독 등(16.2%)의 순(국무총리실, 2003)으로 어린이 교통안전에 대한 요구가 그 무엇보다 높아지고
과제
장애발생 예방정책을 강화하고 장애아동의 발생예방 정책은 기초적이면서도 가장 효과가 있는 정책을 제시하여야 할 것이다. 후천적 장애의 예방을 위한 교통사고의 예방정책과 선천적 장애를 예방할 수 있는 임산부에 대한 교육과 모자보건 사업의 강화도 필요할 것이다.
치료 재활서비스 시