기업들을 중심으로 활발하게 도입되었다. 연공중심의 인사관리로는 급변하는 환경변화에 적응력을 갖춘 인재육성이나 종업원의 능력제고를 도모하기가 어려우며, 또한 종업원들의 능력향상을 위한 자발적인 노력을 기대하기가 어렵게 되었다. 이러한 인사관행은 경쟁력이 극히 중시되고 있는 현재의
[현대카드 경영전략보고서] 현대카드 기업경영전략분석과 현대카드 다각화전략과 해외진출전략분석및 경쟁사(삼성카드)와 비교분석
현대카드의 디자인은 모방하기가 어렵다. 그 이유는 현대카드의 고유한 역사적 상황(경로의존성) 때문이다. 현대카드의 디자인은 다양성과 창의성을 중시하는 현
기업이다. 한국스마트카드는 2008년 뉴질랜드 웰링턴 및 오클랜드를 시작으로 T-money 교통카드시스템의 해외 수출을 활발히 추진해왔으며 지난 2010년에는 말레이시아 재무부 산하 교통지주회사 SPNB(Syarikat Prasarana Negara Bhd)로부터 T-money 를 기반으로 버스 운임 결제를 하는 ‘말레이시아 CBTS(Cashless Bus Ticket
비씨카드 삼성카드) 이에 따라 다양한 형태로의 마케팅 대결이 예상된다.
SWOT 분석을 통하여 두 카드사를 비교한 결과 신한카드는 선발 주자이자 점유율 1위에 따른 규모를 바탕으로 강세를 가지고 있고 현대카드는 후발 주자로서 그룹계열사의 막강한 배후를 기반으로 성장세를 가지고 있다. 이에 현
기업은 기업활동을 열심히 하여 세금을 꼬박꼬박 잘 내고, 사회복지 사업을 포함한 사회공헌 활동은 세금 받는 국가가 하면 된다’, ‘예전의 불우이웃 돕기나 수재의연금과 같이 관행적으로 거두는 준조세로 기업의 부담만 가중시킨다’ 등의 오해를 가지고 있다. 본 보고서는 어떻게 하면 이러한 의