해운시스템을 개발
1985 RPS(지금의 FedEx Ground) 피츠버그에 새움. 육상 운송산업에서 바코드시스템을 최초로 소개
1988 우편물 특별취급업무를 시작
1989 FedEx Custom Critical 인공위성으로 화물의 위치를 정확하게 찾아내는 컴퓨터 대화 시스템을 개발
FedEx Custom Critical 유럽에 서비스 시작
1998 FedEx 물류분류
해운 결합 수송은 러시아에서 중부 유럽으로 바로 들어가는 철도 수송보다 빠름.
○ 핀란드에서 철도 이용 시 러시아의 극동까지 11일, 북경까지 17일 소요
○ 올해 안으로 핀란드와 EU국가들 사이에 화물운송 자유화가 실시될 예정임.
④ 시사점
○ 비록 지금 남북 철도가 연결돼 있지 않
출범 일자인 4월 17일에는 뉴욕주의 로체스터에서 플로리다의 마이애미까지의 25개 도시를 잇는 서비스를 제공하였으나, 이때 또한 186개의 화물 밖에 수송하지 못하였다.그러나 설립 25년이 경과한 오늘날 610대의 항공기로 세계 325개 공항을 연결하는 115억 달러 매출규모의 거대기업으로 성장하였다.
기업으로 노력을 지속하고 있다..
1. 한진 그룹사 소개
한진 그룹은 육, 해, 공 종합물류체제를 갖추고 다양한 분야에서 고객과 사회에 봉사와 공헌을 하려 한다. 따라서 한진의 그룹은 그 특성 별로 항공부문, 해운부문, 관광/호텔/부동산부문, 정보서비스부문, 비영리법인부문 총5개로 나누어져 운영
기업을 해운기업이라고 하고, 해상운송 관련 서비스 산업도 해운업에 속한다.
해상운송의 의의는 첫째, 경제적인 면에서 생산에 필요한 원자재 및 반제품의 공급의 원활화 및 경제효용을 증대시키고, 원료나 생산품의 적기확보로 무역을 촉진시킨다. 국적선사의 해상운임 획득을 통해 국제수지를 개