Ⅰ. 전세버스운송의 개념
1)전세버스의 의의
전세버스운송사업이란 운행계통 노선여객자동차운송사업을 경영하는 자의 자동차운행구간의 기점·경로 및 종점, 기점으 로부터 종점까지의 거리·운행횟수 및 운행대수를 정한 것을 말한다.
을 정하지 아니하고 전국을 사업구역으로 하여 1개의 운
버스, 식사 등을 수배하고 있다. 수배업무의 내용과 범위는 여행사의 규모, 기능, 조직에 따라 차이가 있으나 규모가 큰 업체일수록 업무가 분업화되고 업무내용도 세분화된다.
(2) 예약과 수배의 원칙
예약과 수배업무를 다루는 사람에게 있어서 가장 중요한 것은 정확성과 친절이다. 따라서 여행
사업의 성장과 변화 >
(1) 조직경영의 변화
우리나라 관광호텔은 정부의 관광산업에 대한 정책적 관심과 지원으로 1962년 이후 질적으로 양적으로 크게 성장하게 되었다. 1962년도의 관광호텔은 22개로 평균 객실수가 41실이었으나 88년에는 276개 호텔이 평균 123개의 객실을 보유하게 되어 양적,
사업장은 전국의 145개 터미널을 중심으로 운행하고 있으며 고속버스와 직행버스를 합쳐 180여개 노선에서 일평균 1750회 운행으로 1일 6만 5천명, 연간 2500 만 명을 전국 각지로 수송하고 있는 국내 최대의 운수업체이다.
사업 분야는 고속운송부문과 직행운송부문의 화물 여객 운송사업과 전세버스,
대중교통과 보행환경은 뗄 레야 뗄 수 없는 긴밀한 관계에 놓여있다. 대중교통 이용편익은 보행편익과 직결되어 있으므로, 걷는 게 편해져야 대중교통을 이용하는 것도 역시 편해지기 때문이다. 자가용이나 택시와는 달리 버스나 지하철과 같은 대중교통수단은 출발지와 도착지를 `문 앞에서 문 앞까