BMW가 이러한 문제에 대해 고민하면서 회사의 철학을 자동차라는 구체적인 제품으로 표현하기 위하여 노력한 시대였다. 이 때 회사가 주로 힘을 기울인 것은 ’스포티하면서 튼튼한‘ 차를 철저히 구현하는 것이었다. 그 결과 BMW는 속도제한이 없는 독일의 아우토반(Autobahn)에서 벤츠를 가볍게 추월할
기업들의 경영방식을 어느 정도 알았다고 해서, 그것을 그대로 도입한다거나 우리의 장점을 무시하거나 해서는 안 된다. 남을 연구하고 남한테서 배우는 궁극적인 목적은 어디까지나 우리에게 맞는 우리 나름의 길을 찾기 위함이다.
독일기업들 중에서 BMW, 다이믈러-벤츠, 바이엘 등은 우리에게도 비
기업디자인)
∙사용자 인터페이스(물리적, 인지적, 감성적 인터페이스)
∙무형적 작동방식에 의해서 유형적인 외관이 정해지기도 함
∙네비게이터 시스템, 정보시스템, 인터넷 등 디지털 환경의인터페이스
고객의 생명을 최우선으로 여김
에어백을 차량에 장착한 것은 메르세데스 벤츠가
기업으로서의 윤리경영과 투명경영 등을 통해 사회적 책임을 자발적으로 준수하고 또한 다양한 사회적 책임을 다하는 데에도 소홀함이 없도록 최선을 다한다. 소비자, 종업원, 협력업체들과 비전을 나누고 함께 성장함으로써 기업의 사회적 역할을 실천하는데 앞장서고 있다.
5) 글로벌 경영 혁신 추
기업으로서의 윤리경영과 투명경영 등을 통해 사회적 책임을 자발적으로 준수하고 또한 다양한 사회적 책임을 다하는 데에도 소홀함이 없도록 하겠다. 소비자, 종업원, 협력업체들과 비전을 나누고 함께 성장함으로써 기업의 사회적 역할을 실천하는데 앞장서도록 하겠다.
5. 글로벌 경영 혁신 추진