기업구조조정이 필요한 것이다. 과거의 압축 성장과정에서 누적된 경제의 구조적 취약성과 시장경제체제의 미 정착, 환경변화에 대처하기 위한 개혁정책의 실패 등으로 말미암아 발생한 것으로 진단하였다.
본 연구의 주된 목적은 외환위기이후기업구조조정에 대한정부의 지원정책 평가 및 문제
대한 기존의 연구는 아직도 일반적으로 적용되는 이론체계의 미비로 인해 일관성 있는 분석을 하는 데 많은 제약을 받고 있다. 이러한 제약 가운데 기존에 개발된 분배이론을 중심으로 한국의 소득분배 현황을 살펴보고 정부정책들이 기존의 소득분배 추이에 어떠한 영향을 미칠 수 있는지를 고찰해보
대한 사회적 존경도가 낮고 대기업 위주로 비즈니스가 이루어지는 한국 특유의 경제‧산업 현실을 고려할 때 보다 근본적인 경쟁력 강화전략이 모색되어야 한다. 일례로 조선산업 경쟁력 유지 및 강화 전략을 제시하는 학계의 지적 기여도 개선될 필요가 있다. 조선산업을 위한 정책적 제언에 대한
‘국민소득 이만불의 달성’은 단지 희망일 뿐이다. 우리에게는 이제 어떻게하면 이와같은 경제문제들을 슬기롭게 해결하여 ‘일만불’시대의 수렁을 빠져나오고, 또한 ‘이만불’의 시대로 순탄한 항해를 계속 할 것인지에 대한 연구와 고찰이라는 과제가 주어진 것이다. 분명한 한 가지는 지금
외환 보유액은 89억 달러에 불과했으며 이후 IMF로부터 차관한 134억 달러를 상환해야했다. 당시 외환위기로부터 벗어나기 위해서는 가능한 빨리 외화 보유액을 증가시켜야 했는데, 거대한 부채를 안고 있어 우리나라 경제에 심각한 영향을 미치고 있던 부실기업들을 해외에 매각함으로써 외화를 확보