MeridianMagnesium은 소재개발로 인한 위협에 대비하여야 했다. 자동차부품업체들은 소재별로 대별되었는데 주 소재는 철과 플라스틱, 알루미늄이 대부분이었다. 이러한 업체들은 수십억 달러에 이르는 연간 매출로 연구개발과 디자인 개발 능력이 있었다. 그러나 마그네슘은 매출이 급성장하고 있었지만
심해질 것은 분명했다. 또한 상이 소재업체간의 제휴로 합성수지 등의 신소재가 속속 개발되었기 때문에 Meridian의 변화는 불가피했다. 그래서 Meridian은 세계기업으로 성장하면서 효율적이고 평준화된 시스템을 구축할 필요성을 느꼈고, 사업상 얻어지는 지식의 공유와 저장을 필요로 하게 되었다.
MeridianMagnesium의 현재 상황(90년대)
- 세계 마그네슘 주물 자동차부품 시장의 55%를 점유
- 3억불의 연간 매출을 기록
산업 내 최저 비용생산의 최고 공정 기술을 보유
마그네슘 재활용 실행과 개발, SF 가스의 개발, 온실가스 개발
GTO 를 통하여 지식의 공유와 저장을 하기 위한 노력.
GTO내에 설치
MeridianMagnesium : International Technology Transfer
Len Miller는 미국과 이탈리아의 Meridian 마그네슘 제조공장 여행계획의 중심에 있다. 그는 Meridian의 국제 기술 이전을 어떻게 향상시킬지를 배우기 위해 공장을 방문했다. Meridian이 세계적인 다이 캐스트 성분으로 된 마그네슘을 공급자들에게 지도한 반면에 Merid
● 경영마인드 사례분석
MeridianMagnesium
1. 회사 소개
1981 division of CAE Webster로서 Strathroy Ontario 에서 시작
1988 마그네슘 제품을 생산하려 Cygnus Industries로 부터 인수
1989 Meridian Technologies Inc으로부터 인수
1994 Magnesium Products of America (MPA) / Eaton Rapids Michigan facility에서 운영시작
1996 Magnesium P