효과를 얻을 수 있을 것이라 예상되고 있다.
세부적으로 살펴본다면 고속철도개통의 효과는 크게 생활/여가변화, 인구이동, 교통체계, 지역경제 활성화, 기술 및 산업발전 등으로 표현될 수 있으며, 이에 따른 부수적인 효과 또한 기대된다. 각각의 효과들은 서로 분리된 것이 아닌 연계되어 영향을 주
오늘날 정부가 추진하는 국책사업은 과거에 비해 많은 갈등과 분쟁을 겪고 있다. 사업 착공에서부터 문제가 제기되는 것뿐만 아니라, 착공 후 완공을 하지 못하고 중단되기도 하며, 중단되었다가도 사업이 강행되기도 한다. 이것은 우리사회가 민주화 · 분권화, 사회구조의 다양화 · 복잡화되는 과정
제 1장 기술혁신의 개요
Ⅰ. 기술혁신의 정의
1. 기술변화에 대한 경제학적 관점
1) 고전주의 경제에서의 기술혁신 파악(아담 스미스, 마르크스)
고전경제학자들 중에서도 기술혁신이 경제적 진보를 가져온다는 논의를 전개한 사람들이 많다. 아담 스미스는 분업은 작업자들의 전문화된 발명을 유도
고속철도를 조기에 개통하겠다는 것이다. 사업예산 50조원 가운데 사회기반시설 투자 관련 부문이 32조원 이상을 차지한다. 반면 진정한 의미의 녹색성장이라고 할 수 있는 신재생 에너지 연구개발 예산은 2012년까지 3조원에 지나지 않는다. 성장 잠재력을 확충하고 친환경으로 가는 게 아니라 전국토를
경제적 측면에서의 금액으로 환산될 수 없을 정도로 큰 의미를 갖는 일이라는 점에서 국가의 만년대계(萬年之大計)적 접근이 요구되는 사안이라 하겠다.
발전적 대안
이와 같이 행복도시 건설 문제는 공약이라는 태생적 한계뿐만 아니라 그 경제적 파급효과에 대한 정밀한 정치경제학적 평가가 생