환경을 향상하는데 시각예술의 제 수단을 동원하기 때문이다.
지하철환경조형물은 현대미술이 대중과 상호 기능적 관계를 견지하려는 의도와 함께 지하철역사 공간과 예술과의 병합이라는 개념으로 시도되어 왔다. 즉, 지하철환경조형물이 역사공간을 문화공간으로 창출하는 그 중심적 역할과 역
개념과 함께 안전교육을 위한 경험 내용을 포함시킨 정의를 살펴보면 안전교육은 유아가 상해, 사망 또는 재산상의 피해를 일으키는 불의의 사고를 예방하는 데 필요한 지식 및 기능, 태도를 포함한다. 이러한 안전교육에 대한 여러 정의를 기초로 하고, 여기에 유아의 발달적 특성을 고려하여 정의하
환경의 상호작용, 즉 관계를 통해 형성되는 것이다. 장소성은 구체적으로는 장소가 지니는 의미이자 본질이며, 인간의 체험을 통해 나타나는 물리적인 환경에 대한 인식이라고 할 수 있다. 결국 장소성은 장소의 인지된 특성으로, 인간이 체험을 통해 의식적 애착을 느끼게 되고, 한 장소에 고유하면서
환경조형물은 조각 작품뿐 아니라 회화, 슈퍼그래픽, 가로편의시설 등 현대 도시인의 삶을 풍요롭게 하는 다양한 존재 형식을 취하며 특정 목적이나 기념물로서의 고대나 근대의 그것들에 비하여 더욱 적극적인 의미를 가지게 되었다.’
도시의 조형물이 갖고 있는 환경의 특성이란 우선 물리적 공간
및 동일 주파수 대역을 사용함으로서 세계적 로밍을 지향할 수 있다.
③ 현재 제공되는 이동 전화와 비교해서 데이터 전송 속도가 고속 고품질화가 가능하다.
④ 음성 및 데이터의 다양한 멀티미디어 서비스를 제공할 수 있다.
(4) IMT-2000의 능력
① 다양한 무선 환경에서 동일한 단말로 서비스를