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타임오프제는 노조 전임자 급여지급 금지원칙의 대안으로 제시됐으며 2009년 말 노사정 합의에 의해 도입돼 2010년 7월 1일 시행을 앞두고 있다.
이제 본제도의 시행을 앞두고 근무시간으로 인정되는 노조활동의 허용한도와 범위를 설정하는 문제를 해결해야 할 과제가 남아있다고 볼 수 있다.
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타임오프제는 노조 전임자 급여지급 금지원칙의 대안으로 제시됐으며 2009년 말 노사정 합의에 의해 도입돼 2010년 7월 1일 시행을 앞두고 있다.
이제 본제도의 시행을 앞두고 근무시간으로 인정되는 노조활동의 허용한도와 범위를 설정하는 문제를 해결해야 할 과제가 남아있다고 볼 수 있다.
문제를 둘러싼 노사 간의 갈등이 야기되고 있다. 이러한 문제를
합리적으로 해결하기 위해서는 근로자의 경영참여가 이루어져야 된다. 경영참여는 근로자의 인간다운 삶을 보장하는
의미에서 성장과 공정분배의 동시적 실현을 추구할 수 있다. 경영참여로 노사협조 체제를 강화하고 사후 성과 배분
타임오프제를 반대해 온 노동계의 사실상 대리전 역할을 해 온 기아차 노조가 제도를 전격 수용하기로 함에 따라, 산업 전반에 타임오프제 도입이 급물살을 탈 것으로 보입니다.
(아직 기아자동차의 파업 원인말고 금속노조가 특히 파업이 왜 늘어났는가 조사 필요)
2) 타임오프제도의 문제점
■ 타
타임오프제에 대해 전체적으로 큰 문제는 없는 것으로 파악하고 있는 만큼 원칙을 지킬 것이라며 부분적으로 문제가 있을 경우 잘 대처해 나가겠다고 보고했다. 복수의 참석 의원이 전했는데 이와 관련해 일부 의원들은 타임오프제 시행을 놓고 산업 현장 곳곳에서 노사 간 마찰이 빚어지고 있음을 거