STX팬오션의 모태는 1966년 5월 28일 세워진 범양전용선(주)이다. 1980년 제4회 해운의 날 ‘1억불 운임의 탑’, 1981년 ‘2억불 운임의 탑’을 연속 수상하였다. 1984년 4월 범양상선으로 상호를 변경하였다. 1993년 11월 회사정리절차 계획이 인가되었고 2002년 5월 회사정리절차가 종결되었다. 2004년 11월 STX그룹
Ⅰ. 서 론
중국의 최근까지 동남공정, 서남공정, 서북공정을 마무리 하고 이제 한반도까지 중국속국으로 여기는 동북공정을 추진하고 있다. 이런 내면 속에 우리나라 영토에 대한 야욕으로 이어도를 중국의 영토로 주장하고 있다. 이어도가 중국 관할권에 있다는 중국 관리의 발언 파문이 한중 간 외
Ⅰ. 개요
항만의 터미널 기능은 해상과 육상의 교통과 밀접한 관련이 있다. 해상 교통의 면에서는 선박의 효율적인 운항을 가능하게 하는 것이 중요하다. 즉, 선박의 회전율을 제고하고, 터미널 코스트를 최소화하며, 선박의 운항외전율 향상에 기여하도록 시설, 설비 및 집화, 하역, 수속 등의 태세를
Ⅰ. 서론
얼마 전에, 하멜 표류기를 모티브로 한 "탐나는 도다"라는 드라마가 방영되어서 관심을 끓었다. 필자의 주변에도 하멜에 대해 잘 알지 못했다가 이 드라마를 보고 흥미를 느껴서 하멜 표류기를 사서 읽는 친구들이 여럿 있었다. 이처럼 사람들은 하멜을 단지 '옛날에 제주도에 표도했던 사람
2. 한반도 대운하 장점
1) 운송비 절감
우리나라의 16개 시도 중 9개 시도가 경부축에 연결되어 있으며 9개 시도의 면적은 전 국토의 52%, 인구는 78%, 화물 통행 75%가 집중되어 있는데다가 기존 및 향후 개발될 신도시의 대부분이 경부축에 포도송이처럼 몰려 있어 교통대란이 일상화 되어 있다. 더군