자동차 업계에서 개발에 심혈을 기울이고 있으나, 아직 기술적으로 해결해야 하는 여러 가지 문제점들과 부족한 인프라 등 기반 기술 미비로 근시일내에 사용화하기에는 어렵다는 한계가 있다.
이러한 기술 및 환경 문제의 중간 대안으로 대두되고 있는 것이 바로 하이브리드자동차이다. 하이브리
23만 2000대가 납품된다.
상해기차는 세계 최대 자동차시장인 중국내 1위 자동차 업체로, 상해폭스바겐, 상해GM, 상해이베코 등 많은 자회사를 거느리고 있는데, 현대위아의 변속기는 상해기차의 상용차 전문 브랜드인 `상해후이종`社에 우선 공급된다
장점 : 세계적 수준의 제품품질과 기술력 인정.
자동차 언론 및 소비자 단체
보고에 의한 높은 평가
⑥ 미국 내 자동차 커뮤니티 활성화 ① 유럽을 중심으로 한 대체 연료 차량
공급(하이브리드, 전기차)
② 주요국 자동차 판매 지원책 종료
③ 중국 자동차 산업의 성장으로 인한 북미 수출증가
④ 일본 차량의 기술력 인정으로 인한 북미
하이브리드카, 고연비디젤자동차, 2차전지 전기차와 같은 환경을 고려한 제품이 각광을 받고 있다. 현대자동차도 도요타, 혼다, 폭스바겐 등의 고연비자동차, 하이브리드카와 경쟁하기 위해 하이브리드차를 개발, 출시하였다. 하지만 아직 글로벌시장에서 경쟁하기엔 그 기술력이 떨어지는 것이 사실
기술개발
-모터,배터리,인버터,직류변환장치등 4가지 핵심부품의 국산화를 통한 필요기술을 위한 한걸음
아직까지 하이브리드 차량 시장은 크기 않아 대량 판매 어려움
연료 1L당 거리비가 아닌 연료비로 갈수있는 거리로 보면 우월
LPG가격이 휘발유의 45%수준인 한국의 특수성을 감안했을 때 연료