Ⅰ. 서 론
한국과 일본 중국은 지리적으로 매우 가깝다. 21세기 글로벌 시대를 맞이하여 한중일 3국이 갈수록 안보와 경제면에서 차지하는 비중이 갈수록 증대되고 있다. 최근 한·중·일 자유무역협정(FTA)과 역내 포괄적 경제동반자협정(RCEP)에 대한 협상 개시 선언이 이루어져 3국의 동반자적인 협조
I. 서론
한중일 3국은 캄보디아 프놈펜에서 통상장관회의를 통하여 3국 FTA 협상 시작을 선언하였다. 하지만 당사자인 새 국가간은 외교 마찰이 진행 중인 상태에서 각국의 최고지도층이 교체되는 시기에 시작되었고, 세 국가 간의 경제수준도 차이가 커 이해관계로 인한 의견차를 좁히기가 쉽지 않을
FTA정책을 추진하고 있다. 이 절차는 광범위한 의견수렴을 거쳐 국민적 합의를 도출하고 민간 전문가의 참여를 확대하며 절차적인 투명성을 확보하는 것을 그 주요목적으로 하고 있다.
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Ⅱ. 한중일FTA(한중일자유무역협정)의 의의
세계 3대 경제권의 하나인 동아시아는
FTA추진의 문제점은 첫째, 자유화 수준이 높지 않다는 점.
- 일본과 중국의 주도권 경쟁에 따른 동아시아 경제통합에 대한 양국의 차별적 전략
- 이 큰 장애요인으로 작용하고 있음. (따라서 동아시아 역내 무역 자유화는 개별
- 국가·지역 FTA가 확산되는 형태로 진행 되고 있음.)
- 둘째, ASEAN을 중심
한국으로서는 경제 선진국인 일본시장에 대한 접근 개선 및 투자 ・
기술협력 확대와 더불어 잠재적
거대시장인 중국과의 교역 ・투자
증대 등을 통해 긍정적인 거시경제적 파급효과
표3은 한중일 3국간 교역 패턴에 대한 분석 결과 3국간 교역의
확대에 따라 수직적 분업구조에 근거한