구조 회복에 노력을 기하고 있으며 2010년 1분기에 들며 아시아나항공은 수익률이 증가하며 위기 극복에 더욱 힘쓰고 있다.
작년의 비정상적인 부채비율을 조금씩 극복해가고는 있지만 아직 자본구조가 정상이 되려면 아직 갈 길이 먼 아시아나 항공의 2009년 자본구조와 2010년 1분기의 자본구조를 비교
공항 면세시장 위축
기후변화 및 탄소배출 규제 강화
경쟁공항과의 비교
아시아·태평양 지역은 급속한 경제발전과 관광 수요의 증대
아·태 지역 내의 국제항공수요는 대부분 동북아 지역 내의 국가에 집중
아·태 지역 내의 수요가 전 세계항공 수요의 70%를 점유할 것으로 전망
동북아