대한 계약을 미리 체결함으로써 유가
변동에 대한 위험을 피하는 것
Southwestairlines의 가격경쟁력 상실
Southwest를 벤치 마킹한 다양한 저가항공사, 더 낮은 원가 구조를 가진 항공사 등장
유가하락으로 인한 hedging 무력화
직원들의 고령화 인건비 상승
시장에서의 Southwest
항공사에 제공하는 기본적인 서비스를 과감히 없앴다. 예를 들면, 부치는 수화물에 요금 지불, 환승 승객이 수화물 자동 연결을 원할 경우 연결비용 지불, 미리 좌석 지정 시 수수료 지불, 날짜 변경 시 높은 비용 지불, 이름 변경, 날짜변경, 좌석 변경 시 비용 지불, 수면세트에 대한 구매, 물, 음료수,
항공사 얼라이언스(Alliance)가 이제는 전 세계 항공 산업을 주도하는 핵심 주체로 자리를 잡아가고 있다. 각 얼라이언스별로 회원 동맹체간 지속적인 유대관계를 강화하고 있으며, 미 가입 항공사들은 얼라이언스 가입을 최고의 경쟁력제고 수단으로 인식하고 있다. 각각의 항공 동맹체는 주도권 쟁탈을
항공사만큼 치열한 경쟁을 하는 업계도 없을 것이다. 한때 세계의 하늘을 주름잡았던 이스턴 항공(Eastern Airline)과 팬암(Pan American World Airways Inc)은 몰락해서 역사의 뒤안길로 사라졌고, 현재 제1의 항공사인 유나이티드(United Airline)는 회사 재조직 절차를 밟고 있다. 그러한 상황하에서도 Southwest항공사는
항공운송산업에서 경쟁력을 강화시키고 있을 뿐만 아니라 이제는 새로운 미래비전을 제시하고 있다. 그리고 이들의 핵심역량을 바탕으로 사업구조를 다각화하여 이러한 경쟁에서 살아남을 수 있는 사업구조를 추진하고 있다.
특히나, 싱가포르 항공은 과거의 초일류 항공사라는 비전이 미래에 맞지