Ⅰ. 복합운송의 주요 경로
국제복합운송의 일반적인 형태로는 해륙복합운송과 해공복합운송이 있다.
해륙복합운송
대륙과 해상을 잊는 교량 역할을 하는
Land Bridge 방식 이용
Land Bridge의 대표적 운송경로
-시베리아 랜드 브리지
<극동(해상)~보스토치니~(내륙철도)유럽대륙>
-아메리카 랜
Ⅰ. 복합운송의 개념
1. 국제복합운송의 정의
1) UN 국제복합운송협약(1980년)의 정의
UN 국제복합운송협약에서의 복합운송이란 “복합운송인이 물품을 자기의 보관아래 인수한 일국의 지점에서 물품인도를 위하여 지정된 다른 국가의 지점까지 하나의 복합운송계약에 의거하여
적어도 2종
Ⅰ. 국제 복합운송의 개요
1. 복합운송의 개념 및 특징
(1) 복합운송의 의의
복합운송(multimodal transport, combined transport)이란 2가지 이상 서로 다른 방법(at last two different modes of transport)에 의하여 물건이 수탁된 장소(place of taking in charge)에서 인도하기로 약정된 장소(final destination)까지 운송되는 것을
운송하는 방식.
America Land Bridge(ALB)
아메리칸 랜드브리지는 동아시에서 미국 서해안까지 해상운송한 다음, 대륙횡단철도를 이용하여 미국 동부로 운송하고, 이를 다시 해상을 통해 유럽의 목적지까지 운송
복 합 운 송 의 주 요 경 로
해공복합운송
특성: ① 해상운송이 가지는 저렴성과
국제복합운송(Multimodal transport)
1.국제복합운송의 특성
(1) 국제복합운송의 정의
국제운송은 첫째, 한 종류의 운송수단을 이용하여 한국가의 출발지에서 다른 국가의 목적지까지 이르는 단일운송이 있고 둘째, 이종 복수의 운송수단을 이용하는 경우가 있다
두 번째의 경우가 바로 복합운송이며