전투의 연장이었다. 콕의 선수와 선미에 망루를 세워 적의 공격을 막고 궁사들이 발사용 갑판으로 사용할 수 있게 했다. 적의 군함에 접근하면 선원들은 화살을 쏘아 적함의 선원과 병사를 무력하게 만들었다. 군함들은 서로 얽혀 백병전을 통해 승부를 결정했다. 14세기에 대포가 등장할 때까지 북유럽
Ⅰ. 개요
17세기와 18세기 해적활동에 대한 기록에 따르면, 이 시기의 해적의 대부분은 사략선, 상선, 전선 등에서 경험을 쌓은 선원 출신이었으며, 대부분의 해적이 영국이나 신대륙 출신의 선원들로 구성됐다. 18세기 해적의 대부분은 20대였으며, 평균연령은 27세 정도로 젊은 편이었는데 이는 범선의
0.글쓰기 전에
'꿈에는 한계가 없다. 마음대로 꿈꾸어라(Dreams have no limits. Go Further).' 이건 두바이의 최근 슬로건이다. 두바이국제공항을 나와 두바이 시내를 관통하는 셰이크 자예드 대로에 들어서면 이런 슬로건이 적혀 있는 대형 현수막이 눈길을 끈다. '중동의 관문'인 두바이 곳곳에는 이처럼
술, 조선술의 발달과 아울러 장보고의 해상활동은 동아지역의 해상권을 충분히 장악 했으리라 생각된다. 이러한 상황을 증언하고 있는 원인행기를 통해서 보면 양주에는 신라인 무역상이 있었다. 즉 일본어를 잘하는 대일 무역상 왕청이라는 신라인 상인이며 중국인 장각제와 동업인 듯하다.
이렇게
(Institute Voyage Clauses)
4. 담보위험
4.1 이 보험은 다음의 위험으로 인한 보험목적의 멸실 또는 손상을 담보합니다.
4.1.1 해상 강 호수 또는 기타 항해 가능한 수면에서의 고유위험
4.1.2 화재, 폭발
4.1.3 선박 외부로부터 침입한 자에 의한 폭력을 수반한 도난
4.1.4 투하
4.1.5 해적행위