현대자동차의 노동자로 고용되면 한 사람 노동으로 가족을 부양할 수 있고 가계의 안정된 소득이 보장됨으로써 높은 카스트의 여자를 아내로 맞이하는 일도 많이 생기고 있다고 한다.
인도와 우리나라의 문화적차이 중 하나로 인도에서는 양쪽 다 백밀러가 없는 자동차를 흔히 볼 수 있다. 우리나라
② 중국
현대의 중국진출 배경은 중국 시장에서 현대자동차의 브랜드 이미지를 높이는 한편 중국 자동차시장 개방에 대비해 판매기반을 조기에 구축한다는 전략으로 볼 수 있다. 또한 국내 시장에서 확보하지 못하고 있는(갑작스런 국내 생산 공장의 파업 등) 일정 수준의 생산량을 확보하고 중국정
인도 진출의 성공 요인
(1) 철저한 현지화
현대자동차의 인도시장에 성공할 수 있었던 가장 큰 요인은 철저한 현지화이다. 우리나라에서도 1980년대 초반까지 그러하였듯이 인도에 진출한 초국적 기업들은 한 세대, 혹은 두 세대 이상 뒤처진 구식 모델을 인도시장에서 적용할 뿐이었고, 일괄
* 라이센싱의 성공사례 *
최근 라이센싱 산업 중 가장 빨리 성장하고 있는 분야 중 하나인 기업 트레이드마크 라이센싱은 회사이름, 로고, 브랜드가 다양한 비관련 제품에까지 라이센스 될 때를 의미한다. 이러한 기업 트레이드마크 라이센싱의 대표적인 성공 사례로 2004 아테네 올림픽에서 올림픽 기
Ⅱ. 인도의 사회 ․ 문화적 환경
인도의 국토는 서유럽 전체의 크기와 비슷하고, 남한 면적의 33배나 되는 28만㎢이다. 인구는 세계 인구의 1/6에 가까운 10억에 달하고 있다. 또한 인도는 풍토조건이 판이하고, 광대한 지역, 지방에 따라 다양한 인종과, 복잡한 언어, 힌두교 및 회교 등 이질적인 종