해외직접투자의 중심을 이루던 첨단산업의 비중은 여전히 높지만 최근 직접투자의 현저한 특징은 제조업에 대한 직접투자가 그 중심을 이룸
? 즉 연구 집약적 산업, 자본집약도 높은 산업 그리고 제품차별화가 강한 산업에 집중되는 경향이 있는데, 그 대표적인 것이 IT?전자?자동차?컴퓨터?의약품 등
도요타, 현대, GM대우, 기아 모터스, 쌍용 자동차, 삼성, 현대 모비스, 대우 버스 등 다양한 협력사를 보유하고 있으며 향후 BMW, Benz 등 세계 명차 완성차 업체와도 협력 관계를 맺을것으로 예상된다.
1. 동원금속의 국내 및 해외 구조
동원금속은 국내 및 국외에 생산 거점을 둔 기업으로 미국, 유
도요타’라고 하면 이미 성능 면에서 검증을 받은 자동차가 되는 것이기 때문이다.
2005년
브랜드 평가
전체 순위
자동차업계
브랜드 명
가치평가(억$)
9
1
도요타
248
11
2
벤츠
200
16
3
BMW
171
19
4
혼다
158
22
5
포드
132
56
6
폭스바겐
56
76
7
포르쉐
38
79
8
아우디
37
84
9
현대차
35
사례가 많아지고 있다는 것을 알 수 있었다. 본론의 후반부에서는 국내와 해외 시장에 대한 현황을 파악하고 그에 따른 현대자동차의 대응과 공격적인 PPL의 효과로서 나타난 매출증가와 자세한 통계수치를 파악할 수 있었다.
우리는 이 사례 연구를 통해서 PPL의 부작용이 있기는 하지만, 기업의 성
사례>> 서희-거란의 협상 : 우리역사상 가장 성공적 협상
고려 성종 말년인 993년에 거란의 침입이 있었다. 거란은 소손녕 휘하에 80만 대군을 몰고 고려 땅에 쳐들어 왔다. 이에 고려는 결사항전파와 화친파로 나누어졌는데, 화친파인 유교관료집단은 서경 이북 땅을 떼어주고 거란에 항복하자고 했다.