Ⅰ.서론
1.1 교통의 개념 및 의의
1.1.1 교통의 개념
이동 - 사회 ․ 경제활동의 욕구가 일어나는 곳과 실제로 활동이 이루어지는 곳이 일치하지 않을 때 발생.
교통 - 보편적으로 사람이나 화물을 한 장소에서 다른 장소로 이동시키는 과정과 절차를 포함하는 모든 활동.
출근, 업무, 쇼핑 등과 같
교통 자료를 linear program을 돌려서 최대 허용 교통 흐름을 계산한다. 이렇게 계산된 값과 정보들을 활용해 LP Control이나 sequential control이 실행된다. 사고로 인한 교통 정체를 해소하기 위한 직접 통제 방식으로는 emergency control이 있는데, 이는 sequential control과 forced-exit control이 동시에 작동하는 방법이다.
도시지역 광역교통정보(UTIS, Urban Traffic Information System) 사업은 2009년부터 2012년까지 수도권 주요도시에 첨단 교통정보 기반시설을 설치하고 지역교통정보센터와 경찰청 광역교통정보센터 간 정보 연계를 통해 실시간 교통정보를 제공하는 국가정보 인프라 구축사업이다.
경찰청이 추진하는 UTIS는 도로
지능형 교통시스템[ITS]은 도로와 차량 등 기존 교통의 구성요소에 첨단 전자, 정보, 통신 기술을 적용시켜 교통시설을 효율적으로 운영하고, 통행자에게 유용한 정보를 제공함으로써 안전하고 편리한 통행과 전체 교통체계의 효율성을 가하도록 하는 교통부문의 정보화 사업이다.
즉, 도로와 차량 등
오는 2007년까지 유비쿼터스 네트워크 기반을 구축해 세계적인 지식허브국가를 건설하는 것을 주요 골자로 하고 있다. 따라서 장기적인 국가경영전략에 맞춰 u-코리아 기반으로의 전환에 따른 환경변화에 u-코리아 구축에 한 축을 담당하는 교통부문에서의 국가적인 전략 연구가 전무한 상태이다.