제 4절. 규제완화와 국제복합운송
1. 물류업계의 복합운송전략 재구축
서비스 기준과 전략 전략의 내용 전략의 목적 채용되는 전략
물적 전략 -효율적인 해상운송의 촉진 -물적인 규모의 경제의 달성 -컨테이너선의 도입
-LCL화물의 FCL
장소적 전략 -화물 플로우의 집합 -집합 시스템의 구축 -Hub항
제3절 국제물류시스템에 있어서 복합운송
I. 국제복합운송의 로지스틱스 개념
1) 로지스틱스 - 시장과 생산 · 매입의 동기화를 도모하기 위한 관리
2) Davies와 Gray 이론 - 1
- 국제운송이 지니는 로지스틱스적 개념은 통운송(Throuhgh Transport) 개념
- 수출시장이 국내시장의 연장, 화물은 포워더나 세
운송인이 물품을 인수한 어느 나라의 일정한 지점으로부터 다른
나라의 인도지점까지 복합운송계약에 의거하여 적어도 2가지 이상의
운송수단에 의해 행하는 물품운송을 말한다
5. TCM조약안은 개발도상국의 반발로 1972년 5월 UNCTAD 제3회 총회에서 백지화 결정
6. 백지화 결정이후 국제상
(1) 국제복합운송의 의의
1) 개념
복합운송(Multimodal transport)은 단일운송계약 하에서 복수의 운송인이 관여하는 운송을 통과운송(Through transport)이라 하며, 각 구간에 동일운송수단을 이용하는 경우를 “단순통과운송“이라 하여 이종운송수단을 이용하는 경우를 말한다.
또한 복합운송은 복합운송