국내외 사례 분석 결과를 바탕으로 우리나라 마리나 시설의 문제점을 정리하면 다음과 같다.
먼저, 마리나 시설의 기능과 관련한 문제점이다. 유럽이나 미국의 마리나 시설은 주변의 환경을 충분히 이용하여 친환경적으로 개발되었다. 주변 분위기와 잘 어울리는 시설과 관광자를 배려하는 다양하
마리나항 기본계획 고시를 통해 연안 지자체간 난개발을 방지하고 적정수준의 마리나항만을 유도하기 위해 국가차원의 체계적인 기반을 마련하였다.
국가 마리나 기본계획의 수립으로 마리나와 관련된 기반시설들은 2019년까지 중장기 계획에 따라 조성될 예정이다. 한편, 마리나시설의 이용 활성화
마리나항을 확정한 가운데 2019년까지 연차적으로 마리나를 개발해 나갈 계획에 있다.
현재 해양레저 수요 증가에 따라 연안을 낀 지자체들이 마리나항 개발사업에 너도나도 뛰어들면서 해양레저산업 선점 경쟁이 과열되고 있으며, 최근 경기도 화성시, 전남, 부산시, 경남, 제주 등 지자체에서 해양
최근 중앙정부와 지방자치단체들은 해양관광레저에 대한 국민들의 관심이 제고됨에 따라 해양레저를 포함한 해양관광 활성화를 위한 법․제도적 장치마련과 함께 다양한 사업을 계획․추진하고 있다. 즉 국토해양부는 ‘마리나 개발계획’과 함께 ‘마리나항 조성 및 관리 등에 관한 법률’을
마리나항 조성 및 관리 등에 관한 법률’을 제정하여 해양레저 활동의 지원 근거를 마련하고 있다. 그리고 문화체육관광부와 지식경제부도 각각 ‘관광산업 선진화 전략’과 ‘해양레저 장비산업 발전방안’을 수립하여 해양레저 산업의 활성화를 위한 정책을 수립하여 추진 중이다. 또한 연안 광역