- 현대차의 고급차 판매 노하우가 부족
- 현대차가 고급차를 판매하는데 필요한 마케팅과 영업 노하우가 부족한 점도 실패 원인으로 꼽혔다. 제네시스 프라다는 VIP고객을 대상으로 하는 럭셔리 잡지나 백화점 멤버십 잡지 등에 대대적인 광고를 진행했다. 하지만 독일계 고급 수입차와 비교하면 격차
2. 인식 개선을 통한 고급차 포지셔닝 강조
(1) 북미시장에서의 단독 브랜드 시행
: 먼저, 북미시장에서 제네시스는 독자적 브랜드를 통해 고급스러움을 확실히 포지셔닝해야 한다. 즉, 도요타의 렉서스, 닛산의 인피니티, 혼다의 아큐라처럼 제네시스 또한 현대자동차 하의 브랜드가 아니라 독자 브랜
2.수요조건 (Demand Conditions)
① 합리적인 가격의 고급차 선호
미국 고급차 소비자들의 합리성에 대한 니즈 증가는 제네시스에 유리한 변화를 가져왔다.
최근 불어 닥친 금융위기때문에 미국의 고급차 시장에서는 경제적인 합리성을 중시하는 변화가 나타나고 있다. 즉, 불황기에 고급차 시장은 신규
2. ‘제네시스’, 그 광대한 역사에 대하여!
[1] 예견경쟁
제네시스는 현대차의 22년 만의 과감한 도전이었다. 1986년 ‘엑셀’로 미국 시장에 처음 진출한 이후 저가 차량의 이미지를 벗지 못하던 현대차가 처음으로 세계에 내놓은 고급차이기 때문이다.
초기에는 현대자동차의 이미지가 낮았기 때
▶ 개요
<대중교통 미흡으로 미국 소비자의 자동차 보유 욕구 세계 최고>
2006년 세계자동차 통계를 보면 한국은 4명에 1명 꼴로 자동차를 소유하고 있는 반면, 미국은 2명 중 1명이 소유하고 있어 단연 세계 1위 차량 보유국임.
현대 차 제네시스는 세계 최고의 자동차 시장인 미국에서 성공하기