사업을 통해 경기를 부양하고 지역 경제 활성화에도 도움이 될 것으로 예상된다.
(5) 핵심적인 건설 방법
4대강사업에서 기대되는 수질 개선과 수해 예방을 위해 행해지는 공사가 바로 하상 준설과 보 설치이다. 우리나라의 여름철처럼, 유수량(流水量)이 급격히 증가할 경우 하천이 감당하기 위해서
사업과 관련된 분쟁은 대부분 환경 갈등으로 개발·발전과 환경보전이라는 논리가 서로 충돌하면서 발생하는 것이다. 최근 가장 대표적인 사례로 4대강정비 사업문제를 들 수 있다. 이명박 정부가 대운하사업의 시작 필요성을 제기한 때부터 논란이 시작되어, 대운하사업을 포기한 후 지금 4대강에 대
사업 내 최고 13.2m(함안보)에서 최저 2.9m(하회보)에 달하는 보를 건설할 예정이다. 상류에 해당하는 하회보와 구담보를 제외하고는 대다수 보 높이가 10m를 훌쩍 넘는다. "강에 횡단으로 설치되는 건설물의 높이가 15m 이상인 경우, 국제 규정상 '대형댐'으로 규정된다"할 때 4대강사업의 보는 소규모 댐으
영향평가를 이렇게 짧은 기간에 제대로 해낼 수 없다는 건 환경부 스스로 가장 잘 알 것이다. 더구나 우리나라는 사계절이 뚜렷해 계절 변화에 따라 강물의 수량과 흐름, 그리고 주변 생태계가 확연하게 달라진다. 따라서 4대강사업이 환경에 미치는영향을 제대로 평가하기 위해서는 사계절의 변화를
현탁 입자는 어류 아가미에 염증을 유발하거나 점막의 파괴와 감염을 유발하여 치사시킬 수 있음. 부유입자는 산란된 물고기 알을 매몰시키거나 질식시키는 등 산란장 교란으로 종수 및 개체수 감소를 유발
- 하상 준설 지역 조사 결과, 생물 종수가 줄어들고 대부분 오염 내성이 강한 종들이 차지