및 운송에 관한 EDI 국제표준이 제정된 후 1990년 5월 본격적인 EDI 통신표준인 X.435 권고안이 제정되었으며 한국은 1987년에 처음 EDI를 도입하였다.
이렇게 거듭되는 작업중복으로 인한 비효율성을 제거하여 업무의 효율을 높이기 위해서 등장한 전략적 도구가 바로 EDI(Electronic Data Interchange)다.
업무가 이루어지게 되는 모습을 보이게 된다.
인터넷을 이용한 전자문서교환 (EDI) 시스템도 갖추고 있다. DHL의 화물추적 시스템은 화물이 인수하는 순간 휴대형 무선스캐너로 항공운송장에 부탁된 바코드를 읽어 이동 정보는 즉시 글로벌 트렉테레이스 (GT&T) 데이터 베이스로 전달된다. 고객은 인터넷
인터넷을 포함한 정보통신기술을 활용하여 이루어지는 형태를 기존의 무역형태와 구분하여 전자무역(e-trade)이라고 한다. 즉 전자무역은 무역의 모든 과정 또는 일부를 인터넷, 전자문서교환 등 각종 정보통신기술을 이용하여 전자적으로 처리함으로써, 시간과 공간의 제약 없이 무역업무를 보다 편리
인터넷을 포함한 정보통신기술을 활용하여 이루어지는 형태를 기존의 무역형태와 구분하여 전자무역(e-trade)이라고 한다. 즉 전자무역은 무역의 모든 과정 또는 일부를 인터넷, 전자문서교환 등 각종 정보통신기술을 이용하여 전자적으로 처리함으로써, 시간과 공간의 제약 없이 무역업무를 보다 편리
이외의 다른 분야와의 연계성 등 무역 포털 서비스의 필요에 의해 KT-NET이라는 사설 통신망을 이용하여 관세청과 연계하는 서비스를 진행하였다. 이 시스템을 이용함으로써 과거 문서형태로 진행되던 통관절차를 모두 EDI서류로 대체함으로써 통관에 걸리는 시간과 노력을 절감할 수 있도록 하였다.